BOM's DESIGNのブログ一覧

スピットファイアが一段落したので、今日はスターレットの整備です
ブレーキのタッチがどうもしっくりこず、FキャリパーOH、ローター交換、それでもダメなので、マスターシリンダーもOH、でも一踏みめが深く入る症状が改善せず・・・
後日部品を段取りして、RのカップOH、シュー交換とかやってみようかと、マスターバックのチェックバルブも交換した方が良いんでしょうかねぇ



毎日ガレージに入りびたり（＞＜）







リヤのハブベアリングも「ゴロゴロ」言ってるし、はぁ・・・

セントラルサーキット、ユーロ3時間耐久のお手伝いに行って来ました。

ここ何週間か腰が痛く、合わせて数日前から風邪気味で体調はそんなに良くなかったですが、無事にピットワークをこなしエントラントさんに迷惑をかけることもなく総合優勝とクラス優勝を獲ってもらえたので「めでたしめでたし」でした

せっかくセントラルに行くならと、久しぶりにスターレットを引っ張り出して、イベント後のスポーツ走行枠で20分ほど走らせてみました



ユーロ耐久の車と違ってEPは小さく可愛い（笑

リミットより600回転抑えて走って、踏めば踏んだ分タイムに繋がったのでクルマ的には一時の勢いは無いものの何とか平常を保っています
ただパッドは有るのに、ブレーキが深くなってきているのでキャリパー交換が必要かもです

黄色号をガレージの先頭へ配置換え
ガレージを建てる時に横に広くしておけば良かった、縦長は不便です（＞＜）





合わせてメンテを

You Tubeに珍しくコメントが入って久しぶりに自分が上げた動画を見ました


（前方オレンジの#69号車が私）

ここ何年もこんなヒリヒリするような走りも想いもしていません・・・
「もうエエがな」と「まだまだ一花」の想いが日々交錯しています（笑

来年は今年よりもうちょっとだけ頑張ろうと思います

岡国コンパクトに出ていた時、私と当時のライバル車の予選タイムが1/1000秒まで全く同タイムってのがありました。ライバルが3周目、私が4周目計測でポールポジションはライバル車に奪われましたが・・・

たかが1/1000秒、されど1/1000秒、だからあえて藁にもすがる

そんな藁にもすがる思いで、トヨタの「アレ」を大量購入（笑



貼れば貼るほど速くなる？



昔なじみの某ショップさんへ、社長とのお付き合いは40年以上
デモカーのS660を見せてもらう、諸々やって現在100馬力弱



格好は可愛くても高回転はコペンの方が気持ちよく吹けると言う話も

コペンの丸目かS660か、いっその事まとめて2台「ジャンボ5億円の神様　お願いしますm(_ _)m」