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アルファ147専用のオイルキャッチタンクを作ってもらいました。だいぶ前に絶品となって在庫も無くなっていたモノですが、図面と部材が少し残っているとの事で無理を言って再製造してもらいました。

147専用ですから、ブローバイの排出口の向きとか配管径もジャストフィットします（未装着のため希望的観測ですが）。

取り付け例の画像を見るとそれなりにぴったり付いているので大丈夫でしょう（笑



大気開放またはリターンどちらでも選べます。タンク内部には防爆メッシュが内蔵され、メッシュ通過時ガスが冷やされガスとオイルが分離するようにちゃんと造られている優れものです（中を見れないのでこれも希望的観測）。

これが実物



1.6リッターエンジンにしてはちょっと小さいですが、公式戦でも無いし容量規制も無いのでこれで十分かと・・・

昼前に娘夫婦がやって来たのでご近所のイタリアンレストラン「アプリコート」さんでランチです











お店から見える大阪平野

お店の外観

ピザ釜を撮らせてもらおうと思ったら、オーナーの福田シェフが頼みもしないのにVサイン（＞＜）

帰宅後、イーグルスポーツさんでユーロカップの申込と、タイヤの組替えを

タイヤとホイル1セットで車両本体価格を上回ってしまったような・・・

日頃100馬力未満のクルマでレースをしている身からすれば決して遅いとは思わないアルファ147/1.6tsですが、世間の評判はどうやらほんとに遅いらしい（笑

それでもサーキット走行をするとなれば弾を込めたいのは人情。
で　その弾です・・・



ENKEI Racingなる17インチホイールです、215/45R17サイズのダンロップZⅡ☆スペック86SPLの組み合わせでセントラルを走ります。

「弾を込めるんじゃない！魂をこめるんだ！」って誰の決め台詞やったっけ・・・