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2016年01月21日

ちょっとやる気が・・・

不具合の有ったピンクの82N1のタコメーターですが、不調の原因はタコメーターの針のブレ（ノイズ）を抑える「ノイズキラーコンデンサ」のパンクと判明

もとからEPに付いていたモノでは無くノイズ除去のため他車からの流用品です
流用品のため部品番号が不明で、交換部品の入手に手こずりましたがなんとかホンダのライフ用で在庫があり、修復の目処がたちました

来週から、ステッカーやゼッケンベースの貼り付け等のデコレーションを施し、晴れて公式戦（富士チャンピオンレース）復帰準備が整います

公式戦は2013年の11月の富士以来、ちなみにその時の予選結果は

2'09.483でポール獲得！もう一度あの場所へ・・・

クルマが完成に近づくにつれ、#69号車のボンネットの様に燃える闘志が少しづつ

てか　今年、富士でスターレットレース開催されるの？？？（爆

Posted at 2016/01/22 00:06:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | レース | クルマ

「またまたAIに聞いてみた http://cvw.jp/b/468627/48659340/」

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