BOM's DESIGNのブログ一覧

今日はガレージに籠ってEP、Spitfire、アルファの順にメンテ作業
「ちょっと涼しくなる」という天気予報につられてガレージに向かいましたが、何の事は無い「蒸し暑くて汗だく」です（＞＜）

まずはスターレットのメンテから



相変わらずのアナログな室内（笑
昔なじみのメカさんとブレーキ周りの整備です



次に油脂類の交換



ギヤオイルはワコーズRG



そしてウェイト調整



バラスト23kg搭載で762kg



N1規定の最低重量は750kgなので10kgほど軽めのバラストに積み替え



ガソリン1リッター込みで753kg、あと2ｋｇは減らせる勘定ですが、まぁこの辺で・・・

このあと、スピットファイアのドアロックが不調になっていたので、ドアトリムを剥がして修理

最後に、アルファのエンジンオイル交換



オイルは、ホンダ純正5w30



とりあえずはスターレットが馬から降りて走行準備完了　「やれやれ」

S660のエンジンベースで400km超え！

日清ラ王のラベルにiPhoneをかざすと・・・

triumph spitfire増車・・・？





部品取り用（レストアも可）に一台丸ごと買取依頼、家のと年式が少し違うので「金より物々交換でイケるか」交渉中（笑

条件次第でタダでも良いと・・・

「タダより高いものは無し」思案中

トヨタが推奨する怪しいアルミテープ

枚数が多いほど効果あり？

N1の規定に「空力付加物の禁止」ってあるんですが、このアルミテープは「空力付加物」にあたらないんでしょうか・・・



とりあえず、アルファとスターレットのレースカー用発注します（笑