BOM's DESIGNのブログ一覧

老いてなお　それでも　それでも　精一杯！

K13マーチの車検到来日（令和５年9月）に合わせて納車されるように余裕をもって1年前くらいにオーダーを入れていたJB64ジムニーが急に納車されました



急に来たんで、支払いの段取りが・・・

12月４日（日曜日）愛知県のスパ西浦で開催されたAJECにて、E３クラスシリーズチャンピオンとなりました。



改造範囲の少ない当方の車両では上級クラスのエッセとはタイムに大きな隔たりが有りますが、まぁそれはしょうがない。３年前の参戦当初は「それくらいの車両格差はハンデとしてくれてやるは」くらいの気持ちでしたが、このエッセカップはエントラントさんの技量が半端ない（笑
全日本ラリー上位ランカーや、同じく全日本ジムカーナーチャンプを含む上位ランカー、来シーズンはそれぞれのチャンプ経験者もより多数参戦予定だとか・・・

今では「年寄り（齢66才）の私にハンデを下さい」状態になってしまってます（泣

主催者さんからは「来シーズンはクラスを上げてください」って言われてますが「さて　どうしましょう？」

先週は週に二回も愛知県へ行って来ました

とりあえず、エッセカップ第四戦「美浜サーキット」ラウンド



コース図、二年ほど前に一度10分ほどレンタルのエッセで走った事があるだけのコースです



中部によく有るミニサーキットです



こんな感じで4ステージ各2本アタックします



結果ノービスクラス（E3)クラス優勝しました





イベント終了後この日エキスパートクラスベストタイムだったドライバーさんに当方のエッセに試乗してもらったとこと、サクッと2秒私より速かった（笑
体重差30kgくらいありましたのでまぁ速いのは解るんですがちょっとショックでした（泣



たった60秒のコースで2秒負けは・・・



それとまぁ朝一の練習でレーシングシューズの靴底が剥がれて、運転しにくかった事もあるんですが（負惜しみ

まだまだ愛知編続きます・・・

エッセカップの数日前に愛知県へ250ccのレーサーを引取りに行って来ました
人生の集大成として本物のレーサーで鈴鹿なんぞを走りたくなって型落ちのカワサキ　ニンジャ250Rをポチってしまいました









いやぁカッコ良い（自画自賛

春先からのクルマ関係の出来事を画像でふり返ります

まずはエッセ関係から





壊れたエンジ色のエッセに代わりクリーム色のエッセを仕入れました
そのエッセの内装をはぐり、アンダーコートも全て撤去しました、おかげで以後坐骨神経痛が酷く最近はほぼ活動不能に陥っております



ロールゲージも移植



ヒールプレートは貰い物を流用





そのエッセでAJEC御岳ヒルクライムにエントリー、クラス3位の屁のような成績でした





ちょっとだけエッセのインテークも改良、ヘッドカバーも結晶塗装の赤色に

次にスピットファイアについて



スピットファイアの出番は少なく、舞鶴のクラシックカーイベントに出展したくらい

そしてパジェロ、パジェロはバッテリーの充電がてらのドライブが主な使い道



セコイア並木とパジェロ





滋賀高島での自衛隊イベント見学（ブルーインパルス飛来）

それからまたわけのわからないクルマを押し付けられてしまいました





こんな穴だらけなデミオ



そんなデミオでジムカーナーにエントリー、クラス２位でした



穴だらけが嫌で中古部品でノーマルのおとなしいデミオに換えてやった

バイクも色々と



DR-Z400SMでSSTRと言うツーリングラリーにエントリー



能登千里浜なぎさドライブウェイのゴールを無事くぐり抜る私



翌日は能登半島をツーリング



スーパーカブでもご近所をウロウロツーリング





でっかいハーレーの試乗会にも行きました



ニッサンノートE-POWER（レンタカー）で広島山口をドライブ

もとに戻ってエッセについては他にも色々



こんなカラーリングにしようと自身でデザイン、サポート先がお金をくれればですが



グランツーリスモにエッセが無いので、良く似たスイフトスポーツにデザインを落とし込んで見ましたが、スプラッシュのイメージが再現できず残念な結果に



そんなこんなで日々クルマに囲まれて暮らしています
来週は全日本エッセカップモーターランド鈴鹿ラウンドにエントリー予定です、腰痛が良くなればですが・・・



最後までお読みいただいた方「ありがとうございました」四捨五入すれば70歳になってしまいましたがもう少し頑張りたいと思います・・・