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  9. 減衰力調整のためトランク内張りカット！！ [春希ＦＤ2]

春希ＦＤ2の"春希FD2" [ホンダ シビックタイプR]

   

整備手帳

作業日：2009年4月19日

減衰力調整のためトランク内張りカット！！

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
減衰力調整のためトランク内張りカット！！
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このように、内張りをめくって
リヤの減衰力調整ダイヤルを
回せるようにする為･･･

オプションの調整ダイヤル延長キットが
買えなかったので？？
あえなく、カットする事になりました。
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減衰力調整のためトランク内張りカット！！
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用意した工具は

・カッター
・マイナスドライバー
・内装外し
・ダンボール（膝あて）
・型（カット範囲の目安になるもの）
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減衰力調整のためトランク内張りカット！！
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リヤのアッパーマウントの位置確認の為
内張りの撤去に取り掛かります。

まず、トランクパネルを外します。
奥の2か所にクリップありです。

次に画像の位置のカバーを外します。
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減衰力調整のためトランク内張りカット！！
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次に、エンドパネルのカバーの撤去です。
画像のように、クリップは4か所です。

少し斜め前の、上方向に持ち上げる感じで
外せると思います。
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減衰力調整のためトランク内張りカット！！
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トランクの左側のライニングで紹介します。
右側もほぼ同じで、いけます。

画像の4箇所のクリップを外します。
上の3か所はネジ式になってました。

コストダウンばればれの部分ですね。
6
減衰力調整のためトランク内張りカット！！
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これで、ライニングがほぼフリーになり、
手前からめくって、位置確認完了です。

あとは、内張りとにらめっこして、
どれくらいの範囲をカットすれば
調整しやすいか考えます。
7
減衰力調整のためトランク内張りカット！！
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貧乏チューン、思い切って行きましょう(^^)

ただ、今回四角にカットしたため、
ライニングがふにゃふにゃになりました。
強度不足からの異音が懸念されます。
丸くカットした方が良いかも？
8
減衰力調整のためトランク内張りカット！！
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カットだけでは芸が無さすぎということで、
家に眠っていた、ステッカーでボロ隠しに。

ライニング表皮が繊維状で、
とても張り付きそうに無く、
裏からガムテープチューンです。
これならステッカーも再利用可能です。
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この記事へのコメント

Monochrome R
2009年4月20日 22:04
コンパスカッターで円形切除という手が良さそうですね。
足変更がまだですけど、自分もこの方法でやってみようかと・・・。
コメントへの返答
2009年4月21日 13:04
え、調整ダイヤル延長キットは？
ダメダメ、お金持ちは真似しちゃぁ。
キットでスマートに！！

しかし、
コンパスカッター？　新発明？？
早く教えてくれないと(^^)
Monochrome R
2009年4月21日 16:00
延長キットじゃなくても、フレキシブルロッドと電子パーツ用のダイヤルで代用できそうなので、やってみようかと・・・。
実は、真円にカットできるカッターがあるんですよ！！
鉛筆のかわりにカッターの刃になった、コンパスタイプの物やらいろいろあります。ＮＴカッターのホームページに行くといろいろありますよ！
コメントへの返答
2009年4月21日 19:48
ＮＴカッターを調べて、
書面にて報告しますm(--)m

しかし、本格的で！！
仕上がりが楽しみですね。
出来あがったらぁ･･･
僕の内装と交換してください(^^)

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