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LEYの愛車 [ポルシェ ボクスター (オープン)]

整備手帳

作業日:2023年9月17日

ブレーキブースター(ブレーキマスターバック)交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
113,324km作業

ブレーキを踏み込むとペダルがなかなか戻って来なくなってしまいました

調べてみるとブレーキブースター(マスターバック)が怪しいらしい

ここも986の持病らしいです

とりあえず中古のブレーキブースターを買って交換してみる
2
ブースターを外すのにリザーバータンクとマスターシリンダーと邪魔だな

本当は外さないとダメだけど、エア抜きが面倒そうなので外さずに何とかならないか思案中・・・
3
ブレーキロッドを弄るのにホーンが邪魔なので外して・・・
4
頑張ってブレーキロッドとブースターユニットのロッドのダブルナットを外します

狭くてここがかなり大変な作業

バッテリーを外して作業すると手を入れる空間が空いて楽になる事に気付くまでかなり時間が掛かりました
5
マスターシリンダー横のABSユニットの固定も外し、ブレーキホースを壊さない様にABSユニットを少しずつズラしてブースターを外す空間を開けました(お勧めはしません)

何とかブースターを外しました
6
外したブースターユニット

チャポチャポしていて、やはり中から水が出てきました

水を抜けば再利用できるのかな?
7
交換する中古部品

996.355.025.03 ⇒ 996.355.025.04

にしたケド、問題無いよね?(^^;)
8
後は取り付けて完了

・・・なんだけど、ブレーキロッドの長さの調整に時間が掛かりました

長くするとブレーキが効きっぱなしになるし、短いとブースターのアシストが効かなくなる

うまく行って良かった

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