2016年式 RHD アルピンホワイト。DCTから
回り道して、念願のＭＴです！
今回は快適重視でサーキット用にしないつもりですが、Ｍだとやはり無理でした…( 一一)。
このクルマは一般道ではつまらい感じでしたが、サーキットで性能の神髄を味わえます。
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2022-23シーズン
・FSW（RC） 1:50.251
・筑波2000 1:00.010
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2021-22シーズン
・FSW（RC） 1:50.765
（SC） 32.515
・筑波2000 1:01.231
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2020-21シーズン
・更新なし
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2019-20シーズン
・FSW（RC） 1:50.735
・筑波2000 1:01.255
・セントラル 1:24.280
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2018-19シーズン
・FSW（RC） 1:51.752
（SC） 33.443
・筑波2000 1:02.976
・セントラル 1:26.725
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管理のための
★以下カスタム ＆ 維持の記録簿★
【外装】
GT4 ブレーキインテーク
GT4 カーボンカナード
GTS カーボンボンネット
3DDesign GTウィング（ハイマウント仕様）
Bプラス オリジナルハイマウント
Bプラス オリジナル翼端版
Kohlenstoff（コーレンストッフ）Carbon Front Lip Spoiler（艶塗装）
Kohlenstoff（コーレンストッフ）Carbon REAR DIFFUSER（艶塗装&スイッチ付）
Kohlenstoff（コーレンストッフ）Carbon Rear Spoiler（艶塗装）
BMW M PERFORMANCE カーボン／スプリッター
BMW M PERFORMANCE ブラックキドニーグリル
BMW M PERFORMANCE ブラックサイドグリル
BMW M PERFORMANCE サイドスカート（艶塗装）
BMW M PERFORMANCE カーボン ミラー カバー
LCI テールレンズ
ヘッドライトスモーク
【フットワーク】
■ホイール＆タイヤ
●BBS (RI-D) F:9J +22 Ｒ:10J +25 （艶塗装）
ミシュラン (Pilot-Sport-4S) F:255-35/19 Ｒ:275-35/19 （FSW 2:00.456）
●純正オプション19インチ 【F:9J+29 / R:10J+40】
BS (RE-71R) F:275-35/19 Ｒ:285-35/19 （FSW 1:56.934）
●RAYS (ZE40) F:10.5J +30/18 Ｒ:11J +37/18
YH (A052) F:265/40R18 Ｒ:295/35R18 （FSW 1:52.745）
YH (A050) F:265/35R18 Ｒ:295/35R18 （FSW 1:53.037）
YH (A050) F:255/40R18 Ｒ:295/35R18 （FSW 1:51.752）（GS）
YH (A050) F:295/40R18 Ｒ:295/35R18 （FSW 1:50.735）（GS）
●RAYS (TE37 SAGA) F:10.5J R18 Ｒ:11J R18
YH (A050) F:295/35R18 Ｒ:295/35R18 （FSW 1:51.343）（Ｍ）
■サスペンション
●Aragosta TYPE-SS （Rracing & SUNBEAM Original）
●Aragosta TYPE-SS （B+ FSW Special ）変更↑
●KW Club Sport 3way ★）変更↑
●KW ver3 ★）変更↑
SPLアーム（Ｆ
SPLスタビロッド（Ｆ
KW リア コントロールアーム
THUNDERBOLT （スタッドボルト）
イマジンフレックスタイロッドカラー
【ブレーキ】
GT4 ブレーキダクト
ENDLESS Mono6 Racing
Ｆ） MX72+
Ｒ） MX72+
Rdd ブレーキローター
Ｆ） 390Φ
Ｒ） 380Φ
【内装】
BMW M PERFORMANCE スポーツステアリングホイールⅡ ディスプレイ付き
BMW M PERFORMANCE カーボン／センターコンソール
BMW M PERFORMANCE カーボン／アルカンターラ／ハンドブレーキ
BMW M PERFORMANCE アルカンターラ／シフトノブ
BMW M PERFORMANCE ステンレス スチール ペダル
BMW M PERFORMANCE フロアマット（ＵＳ）
JBL Studie Sound System(SSS) 全スピーカー交換
TAKATA RACE4 SNAP シートベルト
AWRON（LHD用）
【ボディ&駆動】
OS技研スーパーロック機械式LSD
KMPデフマウント
UUC ショートシフトキット
CPM LowerReinforcement
CPM Front Member Brace
B+ けん引フック
TECH-M Mライン
強化ミッションマウント
【コンピューター】
GTS_プログラミング
DMEチューン（510PS・626N）
DMEチューン（526PS・686N）再セットアップ
DMEチューン（530PS・672N）再セットアップ
TECH-M ABSプログラム
TECH-M DSCプログラム（完全OFF可能）
【エンジン・吸排気】
GruppeM RAM AIR SYSTEM
CSFインタークーラー
CSFヒートエクスチェンジャー
FTPチャージパイプ
Akrapovic DownPipe
Akrapovic Evolution Line
OKAMOTO プラズマダイレクト
【その他】
ナンバーステー（スムージング）
BREX CODE PHANTOM ×２個
BREX LED交換
B+ オリジナルナンバーステー
B+ リザーブタンクキャップ
YUPITERU S10 ドライブレコーダー
YUPITERU Super Cat Z995Csd
カーフィルム&断熱フィルム施工
CORE LED
純正プラグ交換
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【維持費】 （駐車場代、ガソリン代除く）
●2017
・07/08 自動車保険（車両保険1,000万）￥266,760-
・07/11 オイル交換 ルブロスGT 0W-30 22,500-
ビルシュタインカーボンクリーン ￥16,500-
・08/07 パンク修理（リア2本） ¥110,000
・08/10 モティーズ ミッションオイル交換
モティーズ デフオイル交換 85W-140 ￥31,300
・08/17 ETC故障 （BMW保障対象） ￥0
・09/02 BMW コネクテッドドライブ ¥60,000
・09/02 ナビマップ Vre2017年アップデート ¥10,000
・10/03 ITSアンテナ修理 ￥17,604
・11/18※ ≪サーキット走行のため≫
オイル交換 ルブロスGT 0W-30 ￥22,500
モティーズ ミッションオイル交換 ￥18,300
モティーズ デフオイル交換 85W-140 ￥13,000
ブレーキフルード RF650 ￥17,300
・12/16※ ≪サーキット走行のため≫
オイル交換 ルブロスGT 0W-30 ￥22,500
モティーズ ミッションオイル交換 ￥18,300
モティーズ デフオイル交換 85W-140 ￥13,000
ブレーキフルード RF650 ￥17,300
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計 ¥676,864-（サーキット走行なしだと￥534,664-）
●2018
・01/00 自動車保険（車両保険805万）￥258,350
・01/05※ ≪サーキット走行のため≫
オイル交換 ルブロスGT 0W-30 ￥22,500
ブレーキフルード RF650 ￥17,300
・02/05※ ≪サーキット走行のため≫
モティーズ デフオイル交換 85W-140 ￥13,000
ブレーキフルード RF650 ￥17,300
・02/16※ ≪サーキット走行のため≫
オイル交換 ルブロスGT 0W-30 ￥22,500
ワコーズコア503 ￥12,360
エンジンクリーニング ￥12,400
・04/10※ ≪サーキット走行のため≫
オイル交換 ルブロスGT 0W-30 ￥0
モティーズ ミッションオイル交換 ￥18,300
・05/15 自動車税 ¥51,000
・05/28 12か月点検 ¥20,520
・05/28※ ≪サーキット走行のため≫
オイル交換 モティーズRS 5W-30&エレメント ￥30,000
モティーズ ミッションオイル交換 ￥18,300
モティーズ デフオイル交換 85w-140 ￥13,000
・09/21 ミッションオイル交換 TNTEC ￥15,000
REWITEC G5（ミッション） ￥9,500
強化ミッションマウント
・10/04※ ≪サーキット走行のため≫
オイル交換 モティーズRS 5W-30&エレメント ￥30,000
ブレーキオイル交換RF650 ￥17,300
モティーズ デフオイル交換 85w-140 ￥13,000
モティーズクーラント ￥24,000
アライメント ￥29,400
下回り点検
・10/19 カバープレート交換（オイル漏れ） ￥10,800
・11/20※ ≪サーキット走行のため≫
オイル交換 モティーズRS 5W-30&エレメント ￥30,000
・12/24※ ≪サーキット走行のため≫
オイル交換 モティーズRS 5W-30&エレメント ￥30,000
ブレーキオイル交換RF650 ￥17,300
モティーズ デフオイル交換 85w-140 ￥13,000
モティーズ ミッションオイル交換 ￥18,300
アライメント ￥29,400
ＫＷ、リア(L)オイル漏れ修理 ￥0-
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計 ¥720,430-（サーキット走行なしだと￥365,170-）
●2019
・01/02 自動車保険（車両保険805万）￥258,350-
・02/01※ ≪サーキット走行のため≫
オイル交換 モティーズRS 5W-30&エレメント ￥30,000
ブレーキオイル交換RF650 ￥17,300
モティーズ デフオイル交換 85w-140 ￥13,000
モティーズ ミッションオイル交換 ￥18,300
・02/13 ＫＷ、フロント(Ｒ)オイル漏れ修理 \49,680
・02/26※ ≪サーキット走行のため≫
オイル交換 モティーズRS 5W-30&エレメント ￥30,000
ブレーキオイル交換RF650 ￥17,300
アライメント ￥29,400-
・03/15※ ≪サーキット走行のため≫
エンドレス ＭＸ７２Plus ￥43,200-
・03/25※ ≪サーキット走行のため≫
ＫＷ、フロント(Ｒ)再オイル漏れ修理（新品）
オイル交換 モティーズRS 5W-30&エレメント ￥30,000
ブレーキオイル交換RF650 ￥17,300
モティーズ デフオイル交換 85w-140 ￥13,000
モティーズ ミッションオイル交換 ￥18,300
・04/02 タイヤ交換 ミシュランPS 4S \189,900-（４本・保険(10,000-）込み）
・06/15 車検（Bプラス） ￥112.260-
ホイールセンサー 交換２か所 ￥6,480-
※ ≪サーキット走行のため≫
エンドレス キャリパーＯＨ ￥99,040-
ブレーキフルード交換含む
ＫＷクラブスポーツ ＵＰマウント交換 ￥21,390-
オイル交換 ルブロスＲＷ 5W-40&エレメント ￥30,000
ブレーキダクトホース交換 ￥22,500-
・08/26 ※ ≪サーキット走行のため≫
ブレーキフルード交換 ￥17,300-
オイル交換 ルブロスＲＷ 5W-40&エレメント ￥0（ポイント交換）
デフオイル ルブロス85Ｗ-140 ￥13,000-
ＭＴオイル ルブロス ￥18,300-
レビテック パワーショット（エンジン） ￥18,000-
レビテック Ｇ５（ＭＴ＆デフ） ￥28,000-
・10/23 ※ ≪サーキット走行のため≫
ブレーキフルード交換 ￥17,300-
オイル交換 ルブロスＲＷ 5W-40&エレメント ￥30,000
デフオイル ルブロス85Ｗ-140 ￥13,000-
ＭＴオイル ルブロス ￥18,300-
ブレーキ点検＆洗浄 ￥16,000-
・11/07 タイヤ交換 ミシュラン４Ｓ （275/35Ｒ19×２本） 120,000-
・11/19 ※ ≪サーキット走行のため≫
ブレーキフルード交換 ￥17,300-
オイル交換 ルブロスＲＷ 5W-40&エレメント ￥30,000
ブレーキパッド交換ＣＣ３８（Ｆ） ￥73,000
アライメント ￥37,000
ホイルセンサー交換（右側） ￥45,100
タイヤ交換 Ａ０５０（295/35Ｒ18×４本） ￥257,800-
・12/04 イマジンフレックスタイロッドカラー ¥38,090-
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計 ¥1,598,450-（サーキット走行なしだと￥358,320-）
●2020
・01/12 自動車保険（車両保険745万）￥247,710-
・01/20※ ≪サーキット走行のため≫
オイル交換 ルブロスRW 5W-40 ￥30,000
レビテックパワーショットＬ ¥18,000
ブレーキオイル交換RF650 ￥17,300
デフオイル交換 85w-140 ￥31,700（ミッションと含めて）
レビテックＧ５（デフ） ¥19,000
モティーズ ミッションオイル交換
レビテックＧ５（ＭＴ） ¥19,000
プラグ交換 \42,420
ENDLESS フロントローター390交換
ENDLESS 上記リペアパーツ（カシメ）
ENDLESS ＭＸ７２Plus フロント ￥242,000
アライメント ￥36,600
エンジンマウント交換 ¥64,900
スイフト リアバネ交換
助手席キャンセラー
・02/10※ ≪サーキット走行のため≫
オイル交換 ルブロスRW0-30 ￥30,000
ブレーキオイル交換RF650 ￥18,000
Ranaスプリング交換（Ｒ） ￥11,000
・10/03※ ≪サーキット走行のため≫
オイル交換 ルブロスRW0-30 ￥30,000
ブレーキオイル交換RF650 ￥18,700
MTFルブロス ￥187,00
クラッチフルード ¥6,600
・12/08 ベルト・テンショナ・プーリー交換 ￥85,270
アライメント ￥30,000
Ｓタイヤ「ＧＳコン」 ￥267,795
ＯＳ技研デフ ¥840,000
ＫＭＰデフマウント ￥165,000
・12/17※ ≪サーキット走行のため≫
デフオイル交換 ＯＳ250Ｒ
Ｓタイヤ「Ｍコン」
クランクハブ CBCキット
アライメント＆ジオメトリ 計￥464,860
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計 ¥2,814,755-（サーキット走行なしだと￥247,710-）
●2021
・02/04 自動車保険（車両保険680万）
・≪セントラルサーキット後≫
フロントバンパー修理
アクラポビッチダウンパイプ
DME再セットアップ
アライメント
クーラント交換
・02/11※ ≪サーキット走行のため≫
オイル交換 RW 5W-40 ￥30，000
ブレーキフルード RF650 ￥18,000
OSデフオイル ￥14,000
MTフルード ￥18,700
・02/15 ≪原因究明のため≫
純正プラグ交換 ￥42,420
コイル純正戻し
・03/14 バケットシート 197,450-
プラズマダイレクト ¥164,670-
アライメント ¥40,000
SPL Fアーム交換 ¥208,670
カナード交換
MX72+（フロント）
・03/29※ ≪サーキット走行のため≫
オイル交換 RW 0W-30 ￥0
ブレーキフルード RF650 ￥18,000
OSデフオイル ￥14,000
MTフルード ￥18,700
・05/23 車検（Bプラス） ￥112.120-
エンドレス キャリパーＯＨ ￥68,840
ブレーキフルードRF650 ￥18,000
A/Cフィルター ￥10,560
ENDLESS Rローター戻し
・06/19 Aragosta 仕様変更＆O/H（スプリング/テンダー変更）
アライメント
ハブベアリング交換（F)
アーム戻し（ノーマルへ）
・08/23 オイル交換 RW 5W-40 ￥31,000
K&Pオイルフィルター ￥14,850-
NGK高番手イリジウム ￥44,620-
・09/30 タイヤ050（M) ￥231,440
・10/15※ ≪サーキット走行のため≫
オイル交換 RW 5W-40 Spec2 ￥31,500
ブレーキフルード RF650 ￥18,000
OSデフオイル ￥14,000
MTフルード ￥18,700
レビテックG5 ￥9,500-
ドアハンドルカバー（左右） ￥42，420
・10/19 ホイールTE37 SAGA 10.5J INT30 ４本（ブロンズ）
・11/09※ ≪サーキット走行のため≫
オイル交換 ルブロスRW 5W-40Ⅱ ￥31,500
ブレーキオイル交換RF650 ￥18,000
デフオイル交換 OS 85w-140 ￥14,000
モティーズ ミッションオイル交換 ¥18,700
クラッチフルード RF650 ￥9,000
タイヤA050（GS) ￥249,000
ENDLESS フロントローター390交換
ENDLESS 上記リペアパーツ（カシメ） ￥191,400
ENDLESS ＭＸ７２Plus フロント＆リア ￥89,100
・12/16※ ≪サーキット走行のため≫
オイル交換 MO300V 5W40 ￥24,700
アライメント ￥20,000
クラッチ交換（純正） ￥167,000
アライメント調整偏芯ボルト ¥18,700
Aragostaリアボトムピロ ￥28,000
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●2022
・01/22※ ≪サーキット走行のため≫
オイル交換 RW 5W40 ￥31,500
デフオイル ￥14,000
ミッションオイル ¥18,700
ブレーキオイル RF650 ￥18,000
エアーバックキャンセラ ￥3,300
・02/21※ ≪サーキット走行のため≫
オイル交換 RW 5W40 ￥31,500
デフオイル ￥14,000
ミッションオイル ¥18,700
ブレーキオイル RF650 ￥18,000
ENDLESS ＭＸ７２Plus フロント
・04/28※ ≪サーキット走行のため≫
オイル交換 MOTUL 300V
ブレーキオイル RBF700
SCHROTH 6点シートベルト追加
ハブスタッド JHS-24 コンポジッドR40
アライメント調整
・08/13
エンドレス ベル交換（フロント）
ブレーキホース交換
ブレーキフルード交換
ダウンパイプ取外し（ガスケット交換）
DME再セットアップ
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●2023
愛車プロフィール
