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なかりょうの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2012年4月28日

ウィンカーLED化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今更ながらウィンカーをLED化

なかなか踏み切れなかった理由は、単純に視認性の低下懸念と、ハイフラ対策リレー導入によるアンサーバック不点灯の報告があったからです。
2
ハイフラ対策とアンサーバック対策は、孫市屋さんのリレーを使用

運転席の足元のパネルを外すと、ヒューズボックスの隣にリレーボックスがあります。
3
ヒューズボックスとリレーボックスは爪2つで止まってるだけなんで、爪を押しながら手前に引き出すと簡単に分離できます。
4
ウィンカーリレーの裏のコネクタを外したところ。私は孫市屋さんのアンサーバック対応ユニットを取り付けるため、純正のウィンカーリレーはリレーボックスから取らずにそのままにすることにしました^^
5
孫市屋ウィンカーリレー+アンサーバック対応ユニット+純正のコネクタをつないだところ

これをパネルの適当な位置に固定して終了にしちゃいます^^;
6
あとは、バルブを前後交換して
・ハザードでの確認
・左右ウィンカーの確認
・キーロック/アンロックのアンサーバック確認をして終了

あっ、ちなみに、フロントのウィンカーはタイヤボックスひっぺがしてそこから手突っ込んで交換します(*_*)
7
ステルス化具合は、うーん・・・もともとステルスバルブ使ってたから、前のが良かったかも(笑)
8
夜間、携帯カメラだとシャッタースピード遅すぎてうまく撮れない・・・デジカメ出すの面倒だからしばらくこのままで^^;

実際は、濃い目のオレンジアンバーでやばいかっこいい!!

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