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TAKE-3の愛車 [メルセデス・ベンツ Eクラス セダン]

整備手帳

作業日:2017年7月2日

タワーバーボルト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
タワーバーを取り付けた時から気に入らなかったパート。


標準で付属していた取り付けキャップボルトが、鉄メッキのボルトとナットで、何ともチープなので交換しました。

2
ホームセンターでステンレスキャップボルトとナット、ワッシャー他を調達。

10mmキャップボルトなので、5mm程カット。
3
ステンレスキャップボルト、ナットに交換しました。

見た目が良くなりました。

こういうパートって、結構大切だと思います。

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この記事へのコメント

2017年7月2日 22:02
いや~、ココ気になりますかっ!!

御見それしましたっ!!!
コメントへの返答
2017年7月2日 22:02
ここ気になってたんさー

メッキじゃなくて、アルミ、ステンの無機質な艶が素敵。

ボルトナットの素材は、適材適所で使い分けないと!

エンジン本体とか、マフラーにステンボルトはあかんからね。
2017年7月2日 23:27
TAKE-3の車では大事なことです!他の人は締まってるかどうかのほうが大事なことです〜(笑)
コメントへの返答
2017年7月3日 7:30
ナイス!
そうなんさ!(笑)

ちょっとしたことで、全体の美しさが変わってくると思いますよ。

プロフィール

「[整備] #Eクラスセダン ブロンバッハ グロスブラック リムペイント https://minkara.carview.co.jp/userid/469769/car/1776345/7165135/note.aspx
何シテル?   12/23 14:31
はじめまして、TAKE-3 と申します。 夜な夜な、車いじりに励む中年不良です。 DIYを通じて日々勉強です。 宜しくお願いします!
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