神崎商会のブログ一覧

体調も少しずつ回復してきました。
今日も足回り屋さんですね。
今日だけで、足回り予約相談4件ほどいただきました。
ありがとうございます😊

180sx進めていきます。お父さんが、FD娘さんが180sxです。素敵な親子ですね。
今回は、娘さんの車なのですが、よくよく話を聞いたら、今回はお父さんが面倒見てくれるとの事でした。
優しいお父さんですね。
素敵な親子関係に感動しました。
こちらも気持ちが、入ります。
タイロッドガタが出ていて、気に入らないので交換します。純正よりも安く強化品使いやすいイケヤさんにしました。どうせなら、ラックブーツも同時交換します。予算の関係もあり、エンドは、やめました。
アライメント調整までやりました。
明日納車します。

ロータスエリーゼ完全に数値指定の宿題付きです。
ジムである程度動く幅わかるので、調整しました。
良い感じです。

自分の個人的感想です。
NAなので、34スティングレーターボと比べると高速領域８０キロ上は、かったるい感じがしました。
街乗りだと、ストレスなくNAでもスイスイスムーズに乗れます。
高速は、得意じゃないのかもしれません。

前の車より車体剛性車体異音出にくい気がします。

車高が高いためか、高速道路走ると１００キロぐらいで、フラつく、安定感悪い気がします。横風の影響ハンドルにシビアに感じました。
もう少しリヤの安定感増やして欲しいです。

オートライト機能なのか？
自動でコントロールされていて、わざとハイビーム使おうとしてパッシングは、出来るのですが、ハイビームに出来ない。
この機能は、いらない気がします。

レーンはみ出し警告
これもなんだか曖昧な気がします。
カーブとか峠道など逆にピーピー警告普通に曲がってるのに、うるさいって気がしました。
オフにすればいいだけですが、、、

良い点は、顔つきは、好きです。
高級感あっていいとおもいます。
ナビなどもみやすいです。
リヤの内張りに傘立てが、つきました。
USBつける場所も出来たりしているのもいいとおもいます。
NAでもそこそこ走ります。

初挑戦ですね。
うまく出来るか？
考えながら、バラしていきます。
おもったよりも簡単そうです。
雰囲気は、日産のリヤハブといったところでしょうか。

新型ワゴンRハイブリッドになりました？
三兄弟でこいつの顔つきなら、許せるかな？とおもいます。
新型小さくなりましたね。

お仕事車アクティ4WDオイルパンクラック入りオイル漏れ、カム周りオイル漏れタイミングベルト一式交換こんな感じのメニューで、ディーラーさん見積もりでもいい値段してますね、、、
工賃みると1日作業ですね。
それを3時くらいから始めてまあまあですね。
だいたい終わりました。
初挑戦でしたが、標準工数より早く出来ました。
早くて正確が、1番効率いいですね。


アライメントもとんでもない車やらせてもらいました。