神崎商会のブログ一覧

久しぶりにフル調整アライメント
今回のは、本気出しました。
本気出してもアッパーアームの数値が気に入らず、3回ほどやり直しました。
約２時間感覚的には、鈍ってないですね。

20代30代好き勝手やってきましたが、40代になると家族や将来考えるとなかなか好き勝手に車にはつぎ込めないですね。
楽しく続けられるようにいたいですね。

数台並んで追い越し車線ずっと走ってた旧車
コールとかきるなら真ん中か？左でよくない？
遅いし、迷惑だし右走るなら、音だけじゃなくてもっと早く走ってほしい。
しかも運転手みるといい歳した、おっさん、、、
子供とか若い子みたら、車カッコよくてもガッカリするとおもいます。
コールきるな！とは言いません。
並んで走るな！とも言いません。
マナーよくかっこよく走りませんか？という話です。

ヘッドライト持込品交換とグリル交換
GE6フィット
ヘッドライトどうやら自分でチャレンジしようとしてやめたようで、、、
部品が足りてない、、、

グリル、、、
全然素材が違うし精度が全く良くない、、、
ひどいつくりでした。

これだけ故障してるけど部品出るのかな？

普通のやり方でフルードバキュームで吸いながらやっていたら、なぜか？違和感を感じて足踏みに変更
そのままリヤをやっていると、、、
キャビン下のタンクは独立になっていて、リヤは、こちらでした。
キーオンやエンジンかけたままこちらのタンクにフルード足してやるとスムーズにできました。
積載車の為荷台下げればそのままフルード交換できます。