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KAZZ道民の愛車 [カワサキ スーパーシェルパ]

整備手帳

作業日:2012年10月6日

シェルパのプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
シートを外してボルト2本とホースを外します。

ホースクリップはラジオペンチと内装外しで抉って取りました。
2
キャブ廻りのホース2本を外します。
ここのホースクリップも抉ってホースを抜きました。

燃料コックはONのままでもガソリンは漏れませんでした。
ホース内のがチョロッと流れるだけなので放置

これでタンクの縁が切れます^^
3
裸のシェルパ(笑)

なんか貧弱w
4
外したタンク・・・

実は以前、外したのですがプラグレンチが合わなくて戻しました(笑)
5
ノーマル?状態です。
コイルがオモチャみたいだ

単気筒なので1本、短いな~
6
ヘッド廻りが狭くて砂が堆積することで有名なバイクなんです。
軽石をピンセット、砂粒はエアダスターで除去・・・

EGに入ったらエライこっちゃw
7
純正レンチだとジャストサイズなはず・・・

手持ちのエクステンションとラチェットでなんとか緩めることが出来ました。
8
イリジウムに交換出来ました^^

ネジ山舐めない様に慎重に作業、トルクは勘で(笑)

イイね!0件




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