あきお@みんカラのブログ一覧

約4年、色々と頑張ってくれたサンバーですが、
あきお家車両整理プロジェクトの一環でお別れすることに。


本日新オーナーさんにドナドナされていきました。
入手がヤフオク経由でしたので、譲渡先もヤフオク経由で探してみました。
ずっと茨城から出たことのない車両でしたので、初の県外暮らしですな。
元気に余生を過ごしてもらえればと思います。


ということで、1台去ってまた1台。

検討の結果、次のサブカー（メイン？）は、日産ラフェスタハイウェイスターになりました。
OEM元のプレマシーにしなかったのは、顔がこっちの方が好みだったのと、
今回の入替で全車マツダになってしまうことへの、ささやかな抵抗です（笑）


中期型のオデッセイも検討したんですが、質感は気に入ったものの、
最大荷室の狭さに加え、レーダークルーズやレーンキープの制御がイマイチで候補落ち。
最終型はアップデートされてるかもですが、300万とか出して買うレベルじゃなかったので、
悩んだ末、運転支援機能は割り切って条件から外すことにしました。

MPVもラフェスタと比較で見たのですが、室内高がラフェスタよりも低く、
安全装備（カーテンエアバックがオプション）や燃費を考慮し除外しました。
1名乗車も多いので、1800キロもある車を転がすことに抵抗があったのも事実です。

いつもなら車は嫁さん経由でオークションとかで直接探すところですが、
最近は半導体騒ぎで現車しっかり見ないで買うにはリスクがある高値相場になってまして、
最終的に、比較的安い一般販売店の在庫車両を直接見て選びました。
Googleレビューで悪名高い業者さんですが、同一車種の在庫が豊富で比較しやすいので、
ある程度車の状態を判断できて、接客クオリティを割り切れる人にはオススメです。
当初予算の3分の1に収まったので、後々この節約が効いてくるといいな～


スカイアクティブG＋6ATになったマイナー後モデルで、超低走行。
おかげで9年落ちとは思えない位、エンジンルームはゴム類含め非常に状態良さそうでした。
重加税まで4年ですが、お試しでミニバン乗るにはこれ位がちょうどいいかなと。
色んなレビュー通り、試乗してもミニバン感は薄く、非常に良かったです。


納車は再来週かな。この時期が一番楽しいですね。