メーカー/モデル名 | トヨタ / プリウスPHV G“レザーパッケージ”(CVT_1.8) (2012年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | この価格にしてなかなかの装備 |
不満な点 | タイヤの抵抗や気温で極端に電費が落ちる |
総評 | 充電にかかる時間の割に電気走行の距離が短い。故に?人気なくて販売台数が少ない。値段の割に装備は充実していて良い。良い買い物をしたと思う。 |
デザイン |
5
まぁ、人気のデザインですよね。売れに売れたプリウス30デザイン。
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走行性能 |
3
スバルと比較してしまうんで、圧倒的にスバルより安定してない。ハンドル切ったときに思ったラインに乗らない。
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乗り心地 |
3
少し硬め。でも不快では無い。
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積載性 |
2
ステーションワゴンに分類されるけどリアハッチの傾斜により積載物の形状(特に角の高さ)によってはハッチが閉まらない。
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燃費 |
4
タイヤが純正サイズだと燃費も電費も良いけど、215サイズを履くと極端に悪くなる。
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価格 |
5
中古で購入したけど、装備やら色々考えるとかなりお得かと。
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故障経験 | 原因不明の故障によりマイルームモード使用中に補機バッテリーを消費するだけ消費して給電されないためバッテリー上がりを起こす。ディーラーさんで対応模索してもらってます。 |
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イイね!0件
susの G-Fun によるロッドホルダー カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/07/05 20:00:50 |
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VSCキャンセラー カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2022/04/11 23:31:35 |
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リアバンパーのズレを矯正する。 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2020/10/18 19:38:59 |
トヨタ RAV4 PHV またしてもPHV購入、充電設備、うちにないのに。。。ただし今回は人生初の新車。 |
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カワサキ ZZR1400 アクセル開けられません(笑) |
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トヨタ プリウスPHV 住居に屋外充電設備用意できないのにPHV買っちゃった。 |
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スバル レガシィツーリングワゴン レガシィに復活! |
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