ALPIN★JETのブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：99回
　累計走行距離：532.70km
　累計走行時間：60時間43分
　累計ハイタッチ数：178回／145人
　累計獲得コレクション数：60個
　累計獲得バッジ数：25個／263個
　累計訪問チェックポイント数：8個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：131.60km
　　ドライブした日：2025/02/23
　　ドライブした車種：ダイハツ コペン
　ハイタッチの多かったドライブ：112回
　　ドライブした日：2018/06/03
　　ドライブした車種：ホンダ S660
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・RA272 さん 13回
　　・出武理(DEBURI) さん 10回
　　・のりさん7194G さん 4回
　もっとも多くドライブした愛車：187.46km
　　ドライブした車種：ダイハツ コペン
　もっとも多くハイタッチした愛車：147回
　　ドライブした車種：ホンダ S660

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2017/07/16
　初めてドライブした愛車：ホンダ S660
　初めてハイタッチ！した車種：ダイハツ ビーゴ
　初めてハイタッチ！したユーザー：たいそう さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞
S660でRA272さんのツーリングに参加したのが始まりでした！
愛車はコペンになりましたが、RA272さんには現在もお世話になっております！

先週末はコペン乗りの友人と一泊で新潟に行ってきました。
東北道と磐越道を使ったのですが、80km/hを超えるとルーフから風切り音というかバタつくような異音がし始めました。
行きに気になり、帰りは再度確かめました。
帰宅してルーフ周りをチェックしたら、フロントウィンドウ枠とルーフの間に隙間があり、内側の受け金具の位置が後ろにズレていました。そこで一番奥まで戻し、しっかり固定しました！


一般道では確認できませんが、見た目は隙間が無くなりました。

昨日はDAXの試運転を兼ねて10km先のCAFEに行ってきました。懐かしい昭和の雰囲気のCAFEで店内には友達のDAXがディスプレイしてありました。
マスターと昭和談義で盛り上がり、いざ帰宅しようとしたらエンジンが掛かりません😭
しばらくキックをしていたらやっと点火🤩帰宅後、プラグを見たら真っ黒クロスケ😱
早速新品を購入して交換しました。


先日キャブレターを新調したので調整も必要でした！空気取り入れの調整ネジを少しずつ回しながらプラグのススの状態を観ました！
何とかきれいな点火の所を見つけました👌


雨が降ってきたので、ガレージで音楽を聴きながら作業しました。明日はまた試運転です！

琵琶湖ツーリング前の更に調整が必要になりました。
チェーンの弛みが大きくなっていました。
リアの車軸にアジァスターがあるのですが、目一杯引っ張ってあって調整できません。
とりあえずリアタイヤを外してみました。リアスプロケットを見たら、33Tの小さな物に替えてありました。ST-50は標準40T、ST-70は38Tのようです。
私のDAXは72cc、ある程度スピード走行もしたいので36Tに替えることにしました。


スプロケットが大きくなったので、チェーンがちょうど良い長さになりました👌
結果的にアジァスターの微調整だけでOKとなりました！

琵琶湖一周ツーリングのCBTR2026にDAX ST-50で参加することにしました。もちろんシエンタで彦根市までトランポして、二日間で琵琶湖一周します！


まずはDAXの点検と整備、必要パーツの取り付けです。
キャブレターを新品に交換し、ヘッドライトとテールランプのバルブをLEDバルブに替えました。


DAXの燃料タンクの容量はすごく少ないので、アルミの携行缶を購入しサイドバッグに入れることにしました。






また、うちのDAXは復刻版でバッテリーが12Vなので、ナビとスマホ用にUSBの電源取り出しキットを付けました！


後は二日間で琵琶湖を一周し、15のポイントをコンプリートできるようにコースを考えます。10月中旬に出発予定ですが、今から楽しみです🤩