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ラテン車が好きでプジョーやフィアットに乗ってきた私にとっては、今回のシエンタを見るなり「何かに似てるぞ」と思ってしまいましたが、20年以上前にトヨタにはシエンタのご先祖様とも言える「ファンカーゴ」がありました。スライドドアこそ装着されていませんでしたが、「ファンカーゴ」の進化形を感じました☺️
そして、新型シエンタのデザインスケッチを見ると、雰囲気が似て見えました👌


試乗車です❗Zハイブリッド7人乗り、ストレスフリーで気持ち良くドライブできました。サイズ感がちょうどいい。



特に、デザインスケッチのタクシー仕様やアウトドア仕様はカッコいい‼️


ボディカラーを「アーバンカーキ」にしてテッチンホイール❗こんな感じなら乗ってみたくなりました☺️

ヨーロッパでは、まさにシトロエン、プジョーのOEMと思われるトヨタの「プロエース」があります。今回5ナンバー枠に収めたシエンタは、このクラスと比べられませんね。結構デカイです。ルノーカングーも、このサイズの3ナンバー。

プジョー、シトロエン、トヨタは昔からアイゴ、108、C1などOEMやってましたからね。