ランボルギーニ・カウンタック

カウンタック復活！(Response→■)
などというニュースがあれば、触れずにはいられないカウンタック大好きオサーンです、遅ればせながら。
その２代目、正式名称カウンタックLPI800-4。






初代のエクステリアデザインのディテールを、現代ランボルギーニデザインに上手く落とし込んであって、確かに今、カウンタックを蘇らせたらこういう風になるんだろうなって感じ。素直にカッコイイ。ただ、車体側面のNACAダクトは、ちょっとやり過ぎ…(^_^;)　
デザイナーが初代のコトを大好きな人だったようで、カウンタック愛を感じるデザインだと思う。
限定112台は早々に売り切れだそうで、またぞろクルマなんて財テクのタネぐらいにしか思ってないアラブとか中国とかのカネ持ちどもが、カネにもの言わせて買い占めたのだろう。つくづくカネ次第の世の中にウンザリです。



とは言え、オサーンにとってのカウンタックは、LP-400であるコトに１ミリの揺るぎもないんですけれど。

THE KING OF SUPER CAR！
天才・ガンディーニによるデザインは、現代でも決して色褪せるコトなく未来的で力強くて美しい。中身はアナログだろうが、最高時速が本当は300km/h出なかろうが、この佇んでいるだけで滲み出る王者の風格、圧倒的な存在感、これに勝るクルマはない！と個人的に思ってる次第です。


それにしても、イタリアンスーパーカーで同じ名前の２代目っていうクルマ、珍しいですよね？