よしつきのブログ一覧

古い話で申し訳ないのですけど、東大では面白い遊びが流行ってるらしいですね(^o^)

コレ、サドルをどこかに捨ててしまえば、犯罪というかシャレにならないでしょうけど、サドルを自転車の傍に置いておいて、ブロッコリーに「新鮮なうちにどうぞ」とでも書いて貼ってあったら、笑い話で済むのになぁ…とか。

ちなみに私は、茹でたブロッコリーにマヨネーズをたっぷりかけて食べるのが好き。


そう言えば、以前ブログネタにした、ドイツの衛星「ROSAT」。
明日(10/22)から明後日(10/23)のうちに落下してくる模様とのコト。
相変わらず、ドコにいつ落ちるのか詳細は判らないようですけど、頭上と最新情報に注意して下さい。

ハイ、またしても缶コーヒーのオマケに釣られてしまいましたよ！(^o^)
昨夜のみん友さんのブログ見て、あわてて巡るコンビニ数店…。
割りと置いてる店がなくって、ちょびっと焦ってしまいました(^_^;)


アサヒ ワンダゼロマックス×キャタピラー
ダブルアクション建設機械コレクション

ラインナップは全６種。

先述のように意外と売ってなくって、とりあえず３種類だけ…。
ダブルアクションと銘打っているのは、車体横に付き出ているゼンマイ巻き(今回、プルバックではないです)を巻いてやると、シャベルカーはアームを、ホイールローダーはバケットを、ダンプは荷台を上下に走りながら連動するのです。もっとも、アームもバケットもほんのちょっとしか動きませんけど(^_^;)
あ、もちろんシャベルカーのキャタピラは動かず、内側の車輪で走ります。







ふと、ひらめいてツーショット(^o^)

ダンプの方が全然汚れてないですけど、違和感ナシ！(^o^)

ヘンな夕焼けだったので、パチリ。
画素数だけはイッチョ前のクセして、ヘッポコなケータイのカメラなので、てんで狙ったような画(ていうか、色)にならず、非常に不愉快なのですけど…(ウデのせいか？)。
やっぱり、いつもデジカメ持ってないとダメだなぁ…。



まだ10月中旬だというのに、めっきり寒くなってきましたね～(>_<)
ウチでは寒がりの親父様が、早くもコタツを展開。
やばい…。
これで夕食後にTVなんか観てたりすると、コタツの魔の手にかかり、そのままゴロンと横たわり、うたた寝…などという悪いパターンが…。

今回は、随分前に書いたブログも読んでいただけると判りやすいと思います(過去ブログ→■)。
イギリスの民間宇宙旅行会社のヴァージン・ギャラクティック社が建設していた、宇宙船が離着陸する、宇宙旅行への玄関口とも言える宇宙港がアメリカ・ニューメキシコ州にて完成したというコトです(YAHOOニュース・読売オンライン→■)。
←画像がそれ。

宇宙港!!
スペースポート!!　(*ﾟ∀ﾟ)=3ｳｯﾋｮｰ

過去のブログでも書いてますけど、旅行代金だってまだまだお気軽に宇宙旅行が楽しめるなんて言えないほどの高額だし、宇宙旅行と言っても４、５分無重力を味わう程度のモノですけど、とりあえず、特別な訓練を積まない一般人が、地球を外から見られる位置くらいの宇宙へは行けるというワケですから、人類の本格的な宇宙進出の足がかりくらいにはなったというコトではないでしょうか。
100年前に世界で最初に飛んだ動力付き飛行機だって、最初は十数秒しか滞空できなかったんだし、まさに「この一歩は小さくても…」ってヤツですね。
実際の営業運航は、早ければ来年からを予定してるそうです。
宇宙時代の到来ですね!!(*ﾟ∀ﾟ)=3

過去ブログでは、ヴァージン・ギャラクティック社の宇宙船・ＳＳ２(スペースシップ２)の外観画像と、運用飛行のＣＧ動画を貼りましたけど、さすがに営業運航が近いとなれば実機のテストも進んでて当然。
その様子の動画もアップされていたので、貼り貼り。

こちらのサイト(GQ JAPAN→■)を見ると、ＳＳ２が大気圏突入の際、安定性を確保するため、フェザーモードと言われる形態に変型する試験だというコト！
大気圏突入のための変型!!(*ﾟ∀ﾟ)=3ｳｯﾋｮｰ
(いや、正しくはちょっと違うんですけど…＾＾；)
サイトの本文にもあるように、まさにＺガンダム!!
ガンヲタの血が騒がないハズがなかろうて!!(^口^)


今回は、宇宙好き＆ガンダム好きにはたまらん、そんなお話。


ちなみにヴァージン・ギャラクティック(Virgin Galactic)社に関する動画が、ＣＧも含めていろいろアップされてるので、気になる方はご覧になってみてはいかが？

本田宗一郎杯Hondaエコ・マイレッジチャレンジで、10年ぶりに最高記録を塗り変えたそうです(response→■)。
トップ画像(←)が、その記録を叩き出したチームファイアボールのクルマ。
単一の目的のために、洗練されたデザインというのは美しいですね。

御存知のように、ホンダ製４ストロークエンジンを使って、１ℓのガソリンでどれだけ長く走れるかを競うレースです。
クラスによってレギュレーションもかなり違ってきますけど、限られた仕様で限界を目指す挑戦はカッコいいなぁと思うワケです。