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8月の終わりから9月まで雨続きで、なかなか草刈りに行く機会が無くて漸く本日所有している空地の草刈りにキャンパーシュルで出かけました。　行くと凄い事になっていましたね！😱　雨のお陰でよく伸びていてびっくりします。　1時間半程掛けて綺麗にできました。　御昼はストアーで弁当を買い見晴らしの良い天竜川河川敷の高台で食べる事にした。　久しぶりに山奥とは違う場所での気持ちの良い一時でした。😉

昨日から、みんカラのWEBサーバーもハッカーの攻撃の影響で少し前までダウンしていたが、漸く復旧したようですが、まだ油断ができないと思います...　取り合えず投稿してみます、今までの記事データが、みんカラのWebサーバーに残っているので一安心しました。😔　日本のネットセキュリティーがとても貧弱だとハッカーが視抜き、AIソフトを使い攻撃しだして世界中を混乱させたいのでしょうね。🤬　
一つ解らない事は、みんカラはYahooと紐付きとなりましたが、Yahooサイトは正常でしたね～　同じログインなのにね...？　今後も、まだまだ油断が出来ないですね！😰
もうハッカー集団の防御対策は国家レベルで行わないと、また混乱が生じるでしょう。　おそらくハッカー軍団のバックには国家が絡んでいるから、もうAI同士の情報戦に益々なってくるから将来このままでは不安が残ります。　ウクライナ戦争の次はイラン戦争が始まり、まだ先が見えないのに今度はAI情報戦、将来本当に恐ろしい時代になりそうですね～😱

本題に入ります、本日走行試験を兼ねて浜松市内に向かい家庭菜園の肥料とキャンパーシェルの材料の買出しに行きました。　走行状態もとても安定している事が確認できました。　荷台のキャンパーシェルの重量が今の処130㎏程で、リアも走行中「フワフワ」しないので丁度良いのでしょう。👍😉

新茶のお茶摘みも無事に終わりましたので、先週の土曜日に行った下伊那郡の蕎麦屋に本日も懲りずに行きましたが、すでにもう10時には整理券が全て完売していました～😢　こりゃ～駄目だ！　仕方がないので後戻りをして阿南町まで移動、そしてガソリン給油して飯田線平岡駅の龍泉閣まで昼食を食べる為に行きました。　帰りは林道越えをして帰宅する事にした。　天竜川の大きな橋の中央から遠くには、JR飯田線の秘境駅の一つ「伊那小沢駅」が見えます。　景色は良いですね～😊　さてここからは久しぶりに舗装はされていますが、落木や落石が多い林道峠越えのスタート、気合を入れて出発します！　熊🐻と遭遇したくないな～😥

＊走行距離数1万㎞まで残り180㎞！😂

本日は天候の悪い連休中で最も快晴でしたので、東三河から南信州ルートを走り山の中の隠れた目的の蕎麦屋に行ったけど、駐車場は車やバイクでもう既にいっぱいで残念ながら昼前にはもう完売していて食べれなかった。😢　仕方ないので治部坂峠経由で飯田市まで走り市街のコンビニで弁当とお茶を購入してから、矢筈トンネルを80㎞/hで駆け抜けて上村に到着し近くの休憩所で昼食にしました。　この秋葉街道は遠州灘から信州に塩を運んだ別名「塩の道」とも言います。　本日の走行距離数150㎞　4.5時間のドライブでした。

＊走行距離数1万㎞まで残り360㎞！😂

本日は事前に募集していた「青崩峠トンネル（仮称）を歩く」の見学に臨時のシャトルバスで行ってきました。　静岡県と長野県を初めて結ぶ全長4998mの三遠南信自動車道専用トンネルです。　青崩峠は信州と遠州を結ぶ塩の道「秋葉街道」で知られている。　開通後は国道152号線と兼用トンネルになる。　左の写真は静岡県側の入り口

間もなくトンネル内の静岡県と長野県の県境付近を通ります。
　開通予定はまだ未定