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2022年11月11日 イイね!

ミッション下げ、エンジン上げ

ミッション下げ、エンジン上げ本日も朝食後の犬の散歩と家庭菜園の水やりをしてからの重作業開始、NAヴィヴィオは残念ながらS/C車(SOHC、DOHC)と異なりエアコン配管がミッションの上部に有りとても邪魔! 事前にチェックしていたのでエンジン及びミッション同時吊り上げは断念しました。😥


そこで今回は作戦を変更して自作エンジンクレーンに取付けたレバーブロックで先にミッションを吊るして切り離し、床に下げて搬出する方法にします。 以前製作したTM64型ミッション専用吊り金具が久しぶりに活躍しました。 これが使うと重心位置がほぼセンターに入るので作業効率が良い!

それにしてもヴィヴィオのエンジン及びミッションの左右のクリアランスが狭くて何時も神経を使うね、NA車は少し余裕が有るのでエンジンを傾けなくても何とかクラッチから切り離し床に下ろして引きずり出した。

次はエンジンの番ですが、ここまで分解作業が出来ればもう余裕です! レバーブロックの固定位置を高くしてエンジンを吊り上げて搬出します。

後は自作エンジンクレーンを移動し取り出したエンジンをそのまま自作EN07専用エンジンスタンドに受け止めて固定すれば良いだけでとても簡単です。

無事に安全に怪我も無く工程どおり取出したので、明日からはオイル汚れのエンジンオーバーホール作業を行います。😆
Posted at 2022/11/11 17:15:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | ヴィヴィオ | クルマ

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