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整備手帳

作業日：2016年5月20日

ステアリングAssy製作その3

Item: ステアリングAssy製作 その3
Author: mnet

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	30分以内

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前後軸受機構部にオイルレス・ブッシュ用スリーブを溶接し、ブッシュをベンチプレスで挿入。　リニアシャフトを仮に入れセンター出しを行い軸受機構部をパイプフレームに溶接。

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後側軸受本体に鍵を固定するステーも付け、鍵を固定して具合を確認しました。　とても良い具合ですね。

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ただし後側軸受機構部をボルトで取付スターに固定しましたが、片方側が溶接の歪みで0.7㎜程隙間が出てしまいましたのでライナーを挟んで調整します。（汗）

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前後軸受機構部を仮固定してシャフトを挿入、やはり予想通り溶接の熱でスリーブがいくらか変形し軽くシャフトが回りません。（汗）　回転部分の溶接はもっと慎重にやらないと後がたいへんです。　シャフトのストロークが長いので少しの歪みでも影響します。　対策として長さ20㎜のブッシュを15㎜に短い物と交換します。　これなら軽く回ります。

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「[整備] #クレアスクーピー燃料タンクのリフレッシュ https://minkara.carview.co.jp/userid/470666/car/1866913/7809207/note.aspx」

何シテル？ 05/29 08:13

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初めまして、車を乗るより弄るのが好きな爺です。

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