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JCWのタイヤを交換しました。

銘柄は同じRE71R。

サイドウォールが硬い強烈なグリップのRE71Rに
やっと慣れて来たので、A052は止めときましたw
全て普段使いなので、ドシャ降りでも不安が無いのもいいですね〜

ロードインデックスが純正より足らないのが
悩みでしたので、まだ使えたのに勿体ないけど仕方ない？


今回、サイズを215/40-17から215/45-17に変更しました。


という事は？


高速の伸びが良くなるのか？
低速の加速は？
幅は実質どちらが太い？
燃費は？
トラクションやブレーキは？
多少乗り心地が良くなるか？


タイヤ交換してチョイ乗りした感想〜


生産時期による差かも知れないけど、
タテは同じようにグリップを感じるけど、
ヨコが違うというか、かなり弱い気がする😓
数百キロ走ってからグリップが出てくるのかも知れないけど、
40は最初から接地感すげーし、
ロードノイズが大きかった。。。
こんなに違うなんて、なんか？
おかしいんじゃないか？？？
サイドウォールが硬い
強烈なグリップのRE71Rはどこに行った ???


また暫くしてインプレを〜





と言うことで、


タイヤ交換後にエックスに！


外径が変わったので、
車高その他調整する必要があるかと思ったけど、
末切りなどでさほど当たらないので、
皮むき終わるまで様子を見る事に…。


店内にあった新レカロシート。
ちょっとイメージと違ったな〜






で、何故か？
新商品の見本のモニターしてくれと？



辛口評価で大丈夫と言うことで試着しました w


とある商品を更に強化したタイプらしいw


確かに1500回転あたりから加速感が良い感じ！


タイヤ外径が大きくなり、伸び感が良くなってるので、相乗効果か？？


元々中間加速がいいのが、更にスムーズに鋭く加速していく感じ？
皮むき終わるまで我慢しないといけないのが、とても辛い w


また暫くしてインプレを…。



と、ここでコンバーチブルの話に…


先日コンバーチブルに入れた社外アンプ。
キンキン酷いだけでなく、
キ〜ンっていうノイズも煩くてたまんない😓

仕方ないからオーディオ屋さんにお願いして、
アマゾンで購入したノイズフィルターを
つけてみたけど効かないので、
面倒くさいからアンプ自体を外すことにしました。。。


やはりバランス的にも、
アンプ足さない方がまだマシかと思います。


以前乗っていたM135の時に思ったけど、
今のBMWはセンタースピーカーがキモなのかも？


MINIには手軽にセンタースピーカーを後付出来ないので、
その内気が向いたら？
ドアスピーカーとツイーターを
交換してみようかと思います。。。



オマケ


新規オープンしたとある海辺のカフェ…











イマドキ車高がかなり低い？
マフラーが煩い？
ガス臭い？
羽がデカイ？
レーシー？
などの車と一緒だと恥ずかしいけど（笑)
ひっそりと静かに行くには、
いい店なんじゃないかな〜w



夕日は別な海岸です〜
いつもの様に写真は全てiPhone７plus。。。終