ホーダーのブログ一覧

近所のサクラ、どこもなんかヘン？
満開前に葉桜になってる？






ということで…

とある店のランチメニューが変わって良くなってました。




じゃなくて…


JCWの車検前にエンジンオイル交換しました。






前回同様モチュール300V 0w40。
昨年8月以来、3000キロちょっと。






あと、ついでに車高もチェック。






車検には問題なく余裕でした。







別な話を…

欧州では2022年発売の新型車からインテリジェントスピードアシスタントシステム(ISA)の装着が義務化されるらしい。現行型は24年以降のモデルチェンジ時に義務化。日本は？



ISAとは、GPSと標識認識機能を使い、ドライバーに走っている道路の制限速度を知らせるらしい😅
制限速度を超えるようであれば、エンジン出力を下げて速度を抑えるとか？😅


自動運転への過程か？
更に監視強化されるんでしょうね？
はたしてどうなるか？終

4月に車検なJCW。

ほぼ気に入って乗っていますが、1番の不満はやはり脚。
あれだけ何度もやったのに、なんかヘン？というところから抜け出せない。


RE71RからRE71Rに交換した時に扁平率を変えたら、更におかしくなったw


私は興味無いんだけど。サーキットでもR型の方がまだ速いらしい。


私的には、中低速か、高速のどちらかに振ればF型のが速いんじゃないかと思うけど…。



ただ、それ以前になんか？
ハンドリングが気持ち良くない。

で、本日法事終了後にエックスに。




まずは最後に装着したバネの自由長何センチだったか？誰もわかんなくなったので測って貰ったら同じだったw








という事で…



またバネメーカー変えるのも面倒だし、試しに前後入れ替えてみる事にw



F10キロR8キロから、
F8キロR10キロになりました。

車高も前後下げました。






丁度R56の時と同じ組合せ。
R型の時はハイパコだったけど、現在のはベステックス。



元々反応が過敏な割にリアが遅れて来る不自然な感じだったし、おまけに接地感もイマイチで高速域とか怖かったのが、お尻がしっかりしながらもスイスイ、スイスイ、曲がる、曲がる❗️
第一印象は気持ちいいわ〜w


交換後に試乗したエックスのSさんもGさんも絶賛だったので、マァいいんじゃないかな？w
苦労した甲斐があったかもしれない？終

ミニの地図更新をしました。
2019年度版になります。
最初にJCW、続いてコンバーチブル。
2台とも担当さんに引取りしてもらいました。ピカピカに洗車して返してくれるのが本当に有難い。
手数料が1台¥2.500になったらしい。よく覚えてないけど、前は1台¥5.000位取られた気がする😅
あ〜車検どうしよう…







という事で？暇つぶしに新型メガーヌRSに試乗。






前モデルはお気に入りの1台だったけど、デカいし買うまではいかなかった。


新型は、まずスタイルは良くなったと思う。前型みたいに無駄にデカい感じがなく洗練されている。実際にはデカイんだけど😅





内装もスポーティーで、ポジションもいい感じ。


で、走り出すと…


ほんのチョイ乗りだから何とも言えないけど、かなりいいかもしれない。
低速から力あるし、乗り心地も良く実用性も十分。値段も適正。。。






ただ…気になる所も色々というか、沢山ありました😅



パドルとかウインカーレバーがステアリングから遠い。

ツインクラッチがイマイチ。

今時の車にしては、アイドリングで振動をかなり感じる。


19インチが嫌。この車、結構ハンドルを取られると思う。


ミニのつもりでブレーキングを遅らせてコーナーに入ると、4WSの割にアンダーステアーを感じる？？





とにかく高速向けになり過ぎてる。多分、タイプRも同じなんだろうなぁ〜
ならばもっとパワーを上げてもいい様に思うw


ナビが無駄に高いし、ナビ周りの見た目&質感が絶望的に良くない。






やはり、W1870は幅が広いと思う。
これならデカイSUVでも変わらないかもしれないw


まぁ、すぐ慣れちゃう事ばかりだろうけど…。







おまけ
ショールームにあったトゥインゴは可愛かった。この方がルノーらしい気がする…終

再コーティングが終わったコンバーチブルが
ピカピカになって帰って来ました。
今回はクレーム扱いで助かった。
なので、その分でスペーサー入れて、
ツライチにしようかな〜w




本日は新規開拓？
あまり行かない場所にある路地裏の
小さな洋食店に行ってみました。。。



住んでる地区が違うんだけれども、
ママ友絡みで家内が子供食堂の活動を手伝っていたので、
その子供食堂を開催する地区センター近辺に
なんかお店ないか？
食べログで検索して見つけました。




ちなみに縁もゆかりもない
子供食堂がある日の我が家は、
晩御飯がないので外食です（笑）




で、お店まで来てみたら、
なんか見た目変な感じだから、
アチャ〜
ハズした〜
と思ったんだけど…






私的に…スゲ〜〜美味い！







最近こういう洋食店無いんだよな〜







失礼ながらこんな場所にあるとは思えない
レベルの美味しさとCPの高さに
ホント驚きました 😓😓
店構えホント、ヘンなのに w


これはもうリピート確定…メデタシ。



という事で…



腹ごなしに、なぜか？
横浜市電保存館に行ってみました。







なんか懐かしいなぁ〜












来てる人達もみんな楽しそうw















とても心地良い空間でした…終

まずはクルマ話？

JCWが黒のせいか、
大分水垢が目立って来たので、
2回目のボディ再コーティングをディーラーに依頼しました。


で、ついでに改造したままの状態で
来年4月の車検が通るか ?
チェックしてもらったら 😓


なんと？

このままで車検OKとの連絡 ？w

正規ディーラーでの車検ですw
いい歳して違法改造車で公道走るなんて、
ホントありえませんからね w
あー これで延長保証も有効で安心。



JCWのコーティングが終わったので、
入替えでコンバチ君も再コーティング😓
F型になって塗装弱くなったかな？
コンバーチブルは来週戻る予定。



今回、コーティングの間に
次期愛車候補？
クラブマンのディーゼルSDを
貸してもらいました。


で、走ってみたら、
ディーゼルは燃費良いし、
トルク太くて速いんだけど、
夜だとうるさくて近所迷惑かも？😓


あと、先代のクラブマンも反応が
遅いのが嫌だったんだけど、
更に違和感があるというか ?
やはりミニはホイールベースが短い3ドアがいいな〜


今回更にデカくなって安定してるけど、
こちらはもうミニじゃないとかではなくて、
完全にBMW。。。w


これならば普通に3シリのがマシかも？
私的に大きな車には興味ないんだけど…


なので私的にクラブマンはないな〜

ホントはACC付きをお願いしたのに
普通のドラコンだったし、
丁度エンジン火災のリコール出たってのもあるんだけど…😭



まぁ、ミニも次期型は中国製みたいだし、
これからのクルマの楽しみ方含めて、
今後どうすべきか良く考えないと…



おまけ


お気に入りの店が年内で閉店してしまうそうで 😭



１つは葉山の山側のカフェ まりん。


何もなくて良かった場所なのに、
お店や住宅が出来たりして、
なんか騒がしい感じになって嫌だなぁ〜
と思ってたんだけど、まさか閉めるとは😭


もう一つは、サバが絶品だった松輪。
どのメニューも外れた事もなく、
しかもリーズナブルなお店でした 😭


私的にドライブに丁度良い場所で、
尚且つ良心的で美味しいお店が無くなるのはホントに悲しい 😭😭…終