ＡＬＰＩＮＥ　TMX-900 フリップダウン取り付け

まずは完成写真から・・・

車の購入時にリヤモニターも欲しかったのですが、純正は高価なため諦めていたのですが、念願かなって手に入れることができました。

いろいろ悩んだ末に、アルパインの９インチに決めました。

取り付けについては全面的にhaseT さんの整備手帳を参考にさせて頂きました。

取り付けは、付属のブラケットにホームセンターで汎用のステー（￥232なり）を組み合わせて、純正の取り付けタップ（３７ｍｍピッチだそうです）に取り付けしまします。

スマートインストールキットを使うよりかなりお得です。

モニターの幅がルーフビームガーニッシュの補強の幅に近いので、この補強を基準に天井の穴あけとガーニッシュの加工を行いました。

中央の穴あけはガーニッシュの補強の跡がついていたので,それに合わせてカッターを入れていきました。

天井の穴あけは、中央のブラケット取り付け位置と純正の取り付けタップ位置、それとブラケットのタップ位置です。

ガーニッシュの加工は、鉄鋸でカット。
補強の部分を残して３分割にしました。

イルミのアクリル棒はカットして・・・・そのままでは浮いてしまうので、ホットボンドで固定。

配線は配線通しを使ってＡピラーへ通しました。
Ｂピラーよりは取り外す部品が少なくて済むと思います。
それと、電源はＡＣＣから取るので、ダッシュ周りに落としてきた方が取り易いと思いました。
ちなみにチューナーは助手席下に置いているので、ＰＩＮ接続コードでチーュナーまで伸ばします。

配線関係も付属品で済みます。

ルームランプは今回配線していません。

本体を取り付けて、ガーニッシュを戻して完成です。

間接照明もＯＫ！

今回の反省点。

Ｂ型のアバウトな性格が出てしまって、天井の穴あけ部分が露出してしまった事と間接照明の配線が見えてしまった(T-T)

Ａ型の人から見たらきっと許せないはず・・・・
ガーニッシュの加工をうまくやれば隠せると思います。
これから取り付ける方がいらっしゃいましたらご参考まで・・・

あと、本体を取り付ける時とガーニッシュを戻す時の配線の挟み込みには注意必要です。