リコール 外2714　ディーゼルエンジンの排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）

2018年末に一度ディーラーで該当部品の目視点検で”異常なし”との判断後に交換部品待ちでしたが、1年強経過後にようやく到着し、先月、約1日半かけてディーラーにて交換作業を実施しました。
※画像の明細にはそれぞれの金額が記載されていますが、請求費用は当然ゼロとなります。


概要
ディーゼルエンジンの排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）モジュールにおいて、排気ガス冷却装置の耐久性が不十分であるため、冷却水が漏れるものがある。そのため、排気ガスに含まれる煤が冷却水と混合して排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）モジュールの内部に堆積し、高温になった堆積物がインテークマニホールドに流入し付着して、インテークマニホールドが溶損すると、エンジン出力が低下するとともに、エンジン警告灯が点灯し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

対策
全車両、排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）モジュールの点検を行ない、不具合のあるものは対策品と交換する。なお、点検の結果、不具合のない車両についても、使用者に対して注意喚起するとともに、対策品の準備ができた段階で再度連絡し、対策品に交換する。