運転席オートスライドドアスイッチワンタッチ化　CNC25後期

運転席にあるオートスライドドア開閉スイッチを長押し操作からワンタッチ化へ変更します。

良く見かけるのがスライドドアのポチ化に使用する遅延リレーを用意し、スイッチの配線２本を切断、スイッチ内の＋－の極性変更をする方法があります。

その方法でももちろん動作しますが、配線加工が多いのでちょっと面倒さを感じていました。

そこで完全アドオンとは行きませんが、ほぼアドオン装着が出来るように遅延リレーを変更して製作します。

適当な余りモノ基盤とパーツを左右部用意しました。

さほど難しいハンダ付けではないので詳しくは紹介しません。

こんな感じに仕上がりました。

普通のポチ化リレーよりもちょっと長いのが特徴？

同じ物を２本作りました。

この回路がうまくいけば電源、アースを引き、配線１本をカットしてその両端に２本の線を接続するだけの全部で４本の配線接続加工で済んでしまいます。

もしも電源系にトラブルがあった場合、２本の配線を切断して極性変更をする方法では操作不能になってしまいますが、この方法ではノーマルの長押し操作タイプへ戻るだけです。

カンタンだし、いいことづくし？？

うまくいけばの話しですが・・・

妄想はこのくらいにして装着にかかります。

スイッチカプラーが顔を出すまでバラします。

（ほぼ）アドオンリレーを追加します。

今後のシステムアップに備えて・・・

拡張線を足元まで垂らしておきました。

（ほぼ）アドオンリレー方式では今後この拡張線を使用する際にも手間が半分になる特徴を持っています。

でも果たしてその時は来るのか？？

元通に組んで完成です！

無事にワンタッチ化できました。

誤操作による誤動作が気になるところではありますが、本来走行中には開閉できないような回路になっておりますし、信号待ち等で万一押してしまっても車速ロックによってドアロックされているので問題ないと判断しました。