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TOKYO-BRONXの愛車 [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2023年2月12日

ホーン交換 / Hella Black Twin tone Horn

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
個人的に純正ホーンが大嫌いです。

音がダサくて誰も驚きもせず、警音器として役に立たないからです。

そこで、前車のW140、前々車のW124は勿論、数々のドイツ車に純正採用されている「ドイツ車と言えばアレ」なユーロな音を奏でるHellaのTwin Toneへ交換します。

大好き過ぎてV-Strom250にもコレつけてますw
(しかもその前のFTR223Dからの引き継ぎw)

https://minkara.carview.co.jp/userid/472713/car/3014447/6054201/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/472713/car/2646002/5022527/note.aspx

っていうか、納車前に準備してたんだけど、S4を買った店が嫌がって交換してくんなかったのでのびのびになってしまい、結局スバルのDに持ち込みで御願いするハメになりました。

2023.1.17のAmazon購入価格は¥3,690でした。
2
先達の作業を見るとバンパー外しで行うようなので、自力で交換をやれる場所もないので面倒臭くなり、Dに丸投げしましたw

なお、工賃は¥7,700だそうです。
結構良い値段な気はしますが、近所のYHを見たら購入したとてバンパー脱着が必要な交換は工賃¥8,800とあったので、持ち込みでコレなら安い方なのかな。そもそもYHではこのHellaのホーン扱ってないし。
3
本来のWRX S4のホーンの位置は、片方がグリルの裏側、片方がバンパーの裏側にあるようですが、今回は純正位置の取付けだと面白くないので、両方ともグリルの裏側にパラで並べて設置するようリクエストしました。

真正面から見ると、丁度六連星の両サイドから軽くホーンがコンニチワ!してる感じですが、目を凝らさないと分からない感じなので、良い感じにステルスしています。

そもそもこのホーン自体が黒なので、全然目立たず凄い地味に交換されていることを主張する感じになるので、そこを狙っていたので大成功。

長年ずーっとこのホーンの音色にカラダが慣れているので、鳴動テストしても納得のしっくりくる良い音です。

これで交通戦争に勝つことが出来ますw

【本日の走行距離】13,603Km

関連情報URL : https://amzn.asia/d/eqn69RB

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