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TOKYO-BRONXの愛車 [スズキ アドレスV100]

整備手帳

作業日:2013年8月3日

Fブリンカーランプバルブ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日乗っていたら、右にウインカーを出すと点滅せず、一瞬Rは点灯。

叩いても反応変わらずであるため、球切れと判断し、バルブを購入。

規格が合致したものがM&HマツシマのWB18A

片方切れたというこは、もう片方の寿命もどうせ近いんだろ?と考え、かつ、どうせカウルは外すので一気に交換しちまえ!と、2個入りパックを購入。

¥472
2
ミラーとシート側のプラスねじ左右二箇所、及びFのライト真下のプラスねじを外せばこの状態に。
3
念のため確認したら接点不良でした…もーw

けど、バルブはもう買ってしまったし、予防整備ということで交換しちゃいます。

ブリンカーはソケットを回せば外れますので、あとは旧バルブを引きぬいて新しいものを差し込めばOK。

念のためコンタクトスプレーをソケットの接点、及び配線の繋ぎ目のギボシに塗布。

あとは2の工程の逆で組み直せばOK。

【走行距離】チェックし忘れw

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