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  9. 標準シート腰痛対策 [sansho]
sanshoの愛車 [ダイハツ コペン]
標準シート腰痛対策
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この針金、調整のため何回も付け外しすることになるので、小さなナスカンに替えておくことをおすすめします。<br /> <br /> ホームセンターで１００円程度だったかと。
この針金、調整のため何回も付け外しすることになるので、小さなナスカンに替えておくことをおすすめします。

ホームセンターで１００円程度だったかと。
  • だいぶ昔の作業ですが、記録として残しておきます。<br /> <br /> ノーマルシートでは腰痛が激しく、かといって、このときはまだレカロを加工する勇気もなく、ということで「板」と「発砲スチロール」で腰サポートをさせてました。<br /> <br /> 最終形にたどり着くまで、かなり試行錯誤したけど、最初の１枚だけでもかなり違いは感じられます。<br /> ただ、位置、厚さ、大きさはたぶん人それぞれなので、いろいろお試しを。<br /> <br /> まず、コペンのシートの背中にはウルトラマンよろしくファスナーがあるので、これを開く。<br /> つぎに、背中の生地を固定している針金（３つ）をペンチやプライヤで開いて、背中をむき出しに。
    1:だいぶ昔の作業ですが、記 ...
  • この針金、調整のため何回も付け外しすることになるので、小さなナスカンに替えておくことをおすすめします。<br /> <br /> ホームセンターで１００円程度だったかと。
    2:この針金、調整のため何回 ...
  • シートバックはウレタン型をスプリング３本で支える形。このスプリングが腰骨など一カ所だけが伸びると沈み込み→痛みになると思われるので、ここに板なり発泡スチロールなりを差し込んで、応力を「点」から「面」に分散させればＯＫ。<br /> <br /> これがたどり着いた形。意外とシンプル。<br /> <br /> 一番下の太いシートバックフレームに幅２０ｃｍ×高さ３０ｃｍほどの板（MDF材）を背当て板としてはめ込み、さらに腰骨のあたる部分に約２ｃｍ厚さの発泡スチロールでランバーサポートを作る。<br /> <br /> この板の幅もポイント。下の写真にあるような全幅にわたる板だと全体のバランスを失ってしまうみたい。<br /> <br /> MDF材は外れないようにタコ糸でスプリングに結びつけてます。<br /> <br /> ついでに、標準では少し余裕のありすぎるサイドサポート部分にも発泡スチロール板を差し込み、サポートを強化してます。
    3:シートバックはウレタン型 ...
  • ここから以下、試行錯誤の途中のボツになったデザイン。<br /> <br /> シートバック全体を剛性up。効果感じられず、、、。
    4:ここから以下、試行錯誤の ...
  • 肩胛骨あたりを重点的に、、。<br /> シートバックが盛り上がりすぎて、ほとんどサイドサポートがなくなってしまった。
    5:肩胛骨あたりを重点的に、 ...
  • 腰部分を重点的に。<br /> すこし光明が見えた形。
    6:腰部分を重点的に。 すこ ...
  • スプリングに引っかけて腰椎（ランバー）を支えようとしたアイデア。<br /> いまいち位置が違った。
    7:スプリングに引っかけて腰 ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > シート・シートカバー > その他
作業日 : 2004年02月29日
   

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「なんのペナ!? http://cvw.jp/b/472968/49078452/」
何シテル？   05/07 17:45
オヤジ型♂ものつくり系技術屋です。 昔からギュッと引き締まった小さなものが好き。
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