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イイね!
2015年12月19日

まっきなの続き

まっきなの続き 相変わらず天気予報は俺たちの気持ちを裏切り続ける・・・・・・

ドライ用はSタイヤ
ウェット用はRE71をチョイス

前週のアバルトカップで両方の挙動は確認できたことは大きな収穫だった。

そして更に運が良い事が。

師匠というべき「ナイジェル井桁」氏が見学に来てくれた。

あれこれ悩むより聞いた方が早い・・・

----------------------------

そう、アルフェッタを作り上げていく過程で、この人の意見はとても重要だった。

今は亡き関越スポーツランドで走りこんでダメ出しし、方向性を指示してくれた。

「ボディ補強」

アルフェッタの速さの秘密、と言ったら大げさだろうが、これが効いている。

かなり自由自在に動かせるようになったのは、井桁氏の指示通りだった。

近所の後輩と協力して、あれこれ悩んで作り上げたボディ。

それは素晴らしいクルマへと生まれ変わった

------------------------------

「少しくらいのウェットならSで良い」

タイヤは決まった。

そして土曜日の試走へ挑む・・・・・・・



試走は荒れたものとなった・・・

事故が続き、予定通りに進まない。

キャブの調整に不安を抱えていたアルフェッタ・・・

試走でテストしたかったことが出来ない。

そうこうしているうちに日が暮れてきて、2本目の試走は中止となった。

少し吹けない。

やはり標高1500mともなると、若干の変調をきたすのは致し方ないのか。

車載動画をチェックする・・・

やはり遅い

スタートから通称「山火事コーナー」までは春の方が速い。

つまり加速してないって事だ。

ただでさえ遅いアルフェッタ。

このままでは致命傷となりかねない・・・

タイムも春より若干遅い・・・・・・

不安だらけで日曜日を迎える事となった・・・・
ブログ一覧 | アルファロメオ | 日記
Posted at 2015/12/19 10:11:39

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