フォグランプ取り付け（完結編）

・バッテリー横のリレー・ヒューズボックスの前面からヒューズ付きケーブルで電源を取り出し、リレーの電源へ。
・フォグランプハーネスをリレーの出力へ。
・ライトスイッチからエンジンルームへ通してきた配線をリレー入力（制御信号）へ。
・バッテリのすぐ後ろの車体アースポイント（バッテリのマイナス線アースポイントのすぐ下）からアース線を引き、リレーのアース（制御信号－側）へ。
・上記アースポイントにフォグランプハーネスのアースも接続。

助手席側フォグ内側の配線の状態。

リレーから来たハーネスをまずホーンのステーに固定し、次に写真中央下の何かのケーブルに固定。

（これが最良なのかは不明です。）

運転席側へラジエータ前方下を通し、フレーム（ラジエータの枠？みたいな場所）に固定。

写真ではよく見えないが、運転席側もホーンのステーに固定。

バラストは、フォグランプの車体中央側のバンパー内側に、ボルトと両面テープで固定。

助手席側バラストの配置。
運転席側と同様に固定。

ベントにはまっているクローム／車体色のトリムを、新しいフォグ対応ベントへ移植する。
写真は裏側だが、ツメは６カ所あり、かなり脱着しずらい。なので、ベント側の穴の突起とトリム側のツメを少し削ってから装着すると楽にはまるようになる。

ベントにトリム移植完了の図。

これをバンパーへ装着するが、これもトリム移植と同様、ベントのツメを少し削ってからでないとかなり嵌め難い。（下手をすると二度と外せなくなるような気がする。）

最後にネジ止めするので、少しぐらいツメの固定が緩くても問題はないと思う。

完成！！

（パーツレビューの方を、昼間の写真に差し替えました）