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しろてての愛車 [スバル フォレスター]

パーツレビュー

2010年11月19日

TEIN 汎用直巻スプリング  

評価:
5
TEIN 直巻バネ
ID70

ツルシのF6kg225mm R5kg225mmから変更。
8kg200mmと10kg250mmを中古で購入。

8キロ6キロは結構乗り心地がいい。
プリロード半分以下で同じぐらいのストローク量ができるので、ツルシより乗り心地よくなります。

10キロ8キロはそのまま硬くした感じ。
プリロードゼロでの使用のため、8キロ6キロからそこまで乗り心地は悪化しない。
路面のうねりはハッキリ受けるため、夜光軸がぴくぴく動いてるのは見えるけど、ゴツゴツ感はあんまり無い。
減衰上げてスラロームすると某黒い怪鳥じゃないが点と点のクイックさ。
減衰最弱でも、ロールスピードは速いけど量は少ないから十分楽しいw
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みんカラオフィシャルページ https://minkara.carview.co.jp/userid/721030/parts/

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