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ディーラーの担当に呼ばれてアクセラ乗ってきました。(1.5D-L)

その感想はと言うと…
なんかね、　最近の車って凄いのよ。
プレマシー買った時にも感じたけど１台の車を長く乗る僕にとって新型車ってカルチャーショックを受けるんですよ。
昔に比べて走りや品質、車全体がレベルアップしています。
それにハイテク装備満載で至れり尽くせり。
自分の車と比べちゃいけませんが軽く凹みます。

でも、ハイレベルな完成された感があるので弄る所が減ってる気がします。
デザインもそのままでカッコいい!!
メーカーから言わせれば「しっかり作ってあるから下手に触らなくていい!!」ってことなんでしょうが…

ともあれとても良くできた車で運転するとディーゼルとは思えないほど静かで加速も良く、車の動きもスムーズ。
注目のGVCですが未装着車と乗り比べた訳じゃないので効果がよく分かりませんでした。
ですが、ハンドルを切ると思った方向に車が動いてくれるので気持ちが良いです。
よくあるFF車のリアだけが取り残されるような動きは無く、しっかりリアタイヤもフロントの動きに追随してくれます。
こうゆ～～動き好き❤
街中なのでペースは遅かったけどこの車で山道走ったら楽しいんだろうな～～って思いました。
Dモードでもダウンシフトしてくれるし♪

気になったところ。
アクセル踏み始めのレスポンス：これはディーゼルとターボラグなのでしょうがないかな？ガソリンエンジンじゃないと認識すればすぐ慣れると思います。
曲がり始めでフロントが少し重く感じられた。：ディーゼルエンジン=重いという先入観？
価格：良くできてるだけに高い!!1.5D-Lパケで300万オーバー


その他色々感じましたが、プレマシーはまだまだ変えない(変えれない。)ので先の話になりますが次車の候補に入るほど魅力的な車でした。