油圧センサー交換

先日、Egオイル交換した時についでに換えたものがありました。
というか、このタイミングじゃないと替えられないモノ。

油圧センサー。

メーターはDefiのLink-Meter BF。アドバンスでもないやつ。
ある時、油圧計を見たら低圧側は動いているのに、ある程度の圧力になるとピタッとそこで止まってしまう事象が発生。
最初はその圧力で一定になっているだけかと思ったけど、あまりにもその圧力から振れないので異常っぽい。
オープニングセレモニーでメーター自体が問題無く動くことは確認できるので、こりゃセンサーNGですな。
こういう時、オープニングセレモニーが決して飾りだけではないことを実感します。

で、さっそく交換品を調べると・・・いい値段しますなぁ。ただ互換品もある模様。値段は半額以下。
でも、互換品の評判は良かったり悪かったりでちょっと怖い。

考えてみると、油圧計付けたのは2007年。
約16年もノートラブルで使えてたと思うとすごいな。
さすが日本精機。いや、センサーも日本精機製かは知りませんが・・・
というわけで、今回も長く使えることを期待して、値は張るものの純正品を購入。
品番：PDF00703S

交換は簡単、と思いきやこれまた難儀。
ブロックに取り付けるのは何てことないんだけど、コネクタが上からも下からもアクセスし辛い奥まったところに・・・
知恵の輪のごとく両手が通せるスペースを探して、何とか故障品を外して新センサー接続、あとはドラシャに干渉しないように結束バンドで固定して完了。疲れた・・・



見立て通り、圧力センサー交換で無事正常動作するようになりました。

今のところ、これまで油圧低下でワーニングになったことはないですが、常に車両のコンディションを把握するという意味でも、メーターの故障は早めに直すべきですね。