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毎年恒例、自動車部の合宿に行ってきましたー！
場所は福島のSSパークで、占有です♪
台数２０台近く？なんで、占有でもフリーでも１台当たり値段ほぼ変わんないんですよ。

天気は最悪で、土砂降り→日差し？→土砂降りの繰り返しでした。
でも、ヘビーウェットでサーキット走行は初めてだったのでそれはそれで楽しかったですｗ


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そうそう、車高上げるの面倒臭いので車高調全下げ状態で走りましたが、普通に走れましたｗ
スペーサー抜いただけｗ
でも写真見ると、リヤがリムツラな勢いですね＾＾；

因みにリヤはc.アールさんから譲り受けた憧れのTE37♪
手持ちのホイールと色も近いし違和感ないでしょ？
何と言っても軽くて、サーキットにて活躍してくれてまーす！

１回だけコースアウトしましたが、被害はリップが外れただけでしたよー
タイラップでとめてるので、タイラップが切れてリップのダメージはありませんでした。
ただ、外れた状態でピットに戻ったので塗装はげましたけど＾＾；
エアロつけてたら確実に割れてました。
純正最強を実感…

最後に軽耐久参戦車両、「茨城大学自動車部ビート」で締めまーす！


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先輩の後期トレノFZが地元で廃車にするというので、
これはトレノライトが勿体無いと思い自分のと交換してもらいました！

廃車にするから地元まで帰れればいいとのことで、
ステー折れててクリア禿げて黄ばんでて、
ウインカーがタイラップ留めにも関わらず快く交換してくれましたｗ

で、いざ装着♪


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ウインカーのステー折れはあるけど、ヘッドライトは極上レベル♪


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因みにレビンライトの時はこんな感じでーす


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どっちのライトが好きだーとか無いですが、それぞれに良さはありますよね
レビトレは前期→後期、レビン←→トレノの流用が利くのでつくづくイイなーと思いますｗ

これは先輩トレノの形見なので大事にします！
気分でレビンライトに付け替える時もあるかも。
レビンライトは安くてオクに転がってるしなぁｗ