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編集とアップが終わった＾＾




広いジャンプ台はスピード出すとフロントタイヤが引っかかって前転しちゃうからゆっくりと。

で、狭いジャンプ台は進入が難しいからやっぱりゆっくり。

どちらもハーフスロットル程度だから、超ぉ～遅ぇ～ｗｗ

広い方のジャンプ台を作り直して、今度は全開で飛んでみたいな＾＾

色々と試して、ようやく変換が終わった＾＾

これがこないだ自宅の庭でSTを走らせたもの。





少し解像度を大きくした方が見やすいかも？俺的には４８０がおすすめ＾＾

ちなみにこれはインナーボディーのみで走らせている。インナーボディーとミニインファ用ウィングの組み合わせだね。

アッパーボディーを着けるとスイッチのオンオフやバッテリー交換がめんどくさいって言うのがあって＾＾；

まだテスト段階だし、インナーボディーだけでも土はほとんど入らなかったしね＾＾

で、色々といじくりたい場所が見つかったのも事実。

少しづつ手を着けて行くとしようかな＾＾

谷田部での動画を出してみようっと。









繋げてからアップすればよかったなぁ＾＾；

それと、やっぱりユーチューブ形式に変換してからアップした方が良いのかも？どうもコマ送りみたいになっちゃっているよねぇ。

最後に俺のスカッド。





正に半ドリ状態ｗ

でも、意外と安定感があって楽しく滑らせる事が出来たよ。

今度は守谷に持ち込んでみようかな？

でも、良く考えたらそろそろテックスも最後に行ってから一年経つな。一度走らせないと会員切れちゃうもんね。

今月のうちに一度行っとこうかな。

とりあえず、月曜日に撮った動画が変換出来たのでアップ～＾＾


まずはあっ君のF１から。




まだノーマルモーターのままらしい。遅すぎてストレスになるってすぐに０２に切り替えちゃったけどｗ

そういや、０２は撮って無かったっけ。ボディーが速攻で割れちゃったしね＾＾；



次が俺のAWD。





Li-fe仕様。ギヤ比は最大の状態。

本当はもう１つギヤ比を下げたいんだけど、スパーが欠けちゃっていて無いんだよね＾＾；

でも、こないだの調子ならエネループの時のギヤ比でも行けるかも?初めて使った時よりもぐっと安定しているし。あの時は直線ですらまともに走れなかったからなぁ。

今度の月曜日はギヤ比を変えて、それに合わせてセットを出してみたいと思う。

それで走れるようになれば、目標近くまで行けそうだしね＾＾

変換して、無事ＹＯＵＴＵＢＥにアップできた＾＾

では、早速





これがＴＢエボ５ＭＳでの走行動画。

ちなみに左奥の連続コーナーから少し直線になって。で、そこから左斜めに入り込んでいく緩いコーナー部が俺にとっての魔のコーナー。

しかし、動画で見ると魔のコーナーで毎回ギリまで突っ込んでいるのが良くわかる＾＾；

次があっ君のだね。




やっぱりあっ君のほうがスムーズに曲がって行っているね。全体的に落ち着いている感じかな。魔のコーナーもちゃんと突っ込み過ぎずに曲がっているし。


あと、走らせて思ったのは、フロントバンパーサポートの違い。意外と変わるね。重りが無い方が挙動は素直。有ると初期は突っ込んでいくけど後半が動きが重い。たぶん、フロントのウェイトのおかげかな？リヤがとっちらかってもスロットルを入れるとフロントから立ち直れる。ＦＦみたいな走り方になっていたね。その分、Ｆタイヤばっかり減っていたけどさ＾＾；

やっぱりバンパーサポート無しの方が良いかなぁ。切り込み具合はいいけど、その後がだるくなるんだよね＾＾；特に切り返しが。ただ、ノーマル樹脂サポートｆだとバンパーがヘニャヘニャ動いちゃう＾＾；やっぱりカーボン製にしようかな。

９月になったら会社の面々も誘って筑波のエムワン模型に行ってみるつもり。

それまでに買う物を決めておかないと＾＾