PAKUのブログ一覧

とりあえずダーパクの初走行時はKコンパウンドを前後に履いた訳だけど。

数周するとリヤのグリップ感が希薄になって。

タイヤもこんな状態






まぁ、ジャンプが無いから余計泥を飛ばす事が出来ないのかもしれないけど。

ひょっとして、コンパウンドが固くて泥がピンから逃げられないのかも？と思い、Cコンパウンドを注文。




２０１とダーパク用に２セット取って、更にダーパク用のホイールも注文。



とりあえず、ダーパクでベストなタイヤを探ってから２０１はホイールに組み付けようと思って。

ただ、こないだの時点でまだCコンパウンドでタイヤを組んでなくって。だから、テストがてら、以前使った中古のホールショットのフロントタイヤをリヤに履かせてみた。コンパウンドは忘れちゃった＾＾；でも、谷田部で使ったままだったな。

とにかく、これはKより柔らかいからCを使う前にある程度挙動を見れると思ったんだけど。。。。

これが、ストレートすらまともに走れないんだな＾＾；

とにかく、リヤが滑って滑って。パターンのせいか、ピンがよれるからなのか。ただ、数年使って居なくって、更に最後にはアスファルトで使ったようなタイヤだから、当然信頼性も無く。やっぱり、新品のCを使ってテストするしかないな。

さて、ここで気になるのがパンサーのクレイコンパウンド。一体どんな具合の硬さなんだろ？ハードとソフトがあって、その他にクレイだもんね。やっぱり、クレイも取り寄せてテストしてみようかな？