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明日は病院からダイとレンを受け取りに行って。午後からは新入生保護者説明会。

天気が良ければスパーダのエンジンでも掛けてみようと思っていたのになぁ。

そう言えば、購入したスパーダの写真を出していなかった気がする。



実は、０９L。でも、中身はちょっと違うんだな。



前のオーナーが０９Lのシャーシとベルトを０９に組み替えて使っていたんだって。だから、未使用のマーチボディーと０９Lシャーシやベルト、その他のパーツが丸々残っている。ハブ周りは０９L仕様のままだからMシャーシ用タイヤを使えるようになっているんだね。

スポンジタイヤが使いたい時はZACとかのM用スポンジを使えばいい訳だし。ちなみに写真のスターターボックスもおまけで付けてくれた＾＾

写真は無いけど、シャーシ下部には保護シートが貼ってあるし、R周りにはちゃんとチタンターンバックルで各部補強が入っていたよ。フロント周りは自分でタワーバーを作って補強しようと思う。もっとも、レインボーオリジナルの強化シャーシも気になるけどね。まだ在庫有ったし。

そうそう、ブレーキ回りもちゃんと引きブレーキ仕様に改良してあった＾＾




これは自分で作業しようと思っていたからずいぶん楽になる♪

さて、物も揃ったし。

後は時間とやる気だけだなｗ

今日、スマホが帰って来た♪

これで写真がアップできる。

とりあえず、こないだ届いたパーツかな＾＾





スパーダ用ボディー。RD１２－EXが２つ。

ショップは欠品だったんだけど、メーカー在庫有りだったから取り寄せて貰った。

そして、本日、更に品物出荷完了のお知らせが来た＾＾

明日には届くから楽しみだな。

本日届いたパーツ達





このチャージ製シャフトがかなり重要って話だったから速攻で頼んじゃったｗ

メンテ用パーツも一緒♪



こちらもチャージ製。ロアアームは１，５度。それとアッパーアーム。

メインシャーシはどうしようかな？ノーマルだと強度が弱くて反っちゃうって言うし。とりあえずノーマルで走らせてみて、本当に酷い用ならオプション品か。純正ＯＰだとカーボンとアルミの複合品だけど、レインボーオリジナルだと１ｍｍ厚さを増したジュラルミン製なんだよね。どちらがいいかなぁ。

なにはともあれ、本体は火曜日に振り込んでそれからだし。

届いたら会社に持ち込んで慣らししようかな＾＾

突発性、ＧＰやりたい症候群、発症( ﾟ∀ﾟ)･∵． ｶﾞﾊｯ！！

事の初めはネットでとある記事を見て。

この車を走らせるのに必須とも言えるＯＰパーツがあり、それを検索すると烙西に一つずつだけ在庫があった！！

値段は全部で４千程度。これなら買っておいて、後日良い物が見つかったら使えばいいだろうと。

ついでに頼んだ物が在庫が無く、１週間後にまとめて届く旨の連絡があり。

で、何気にマニアックスの個人売買欄を見ると、良い物が出ている！！

速攻で買い取り希望の連絡を入れちゃったヾ(´▽｀；)ゝ ウヘヘ

さて、追加でボディーも頼んでおこうかなぁ。