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さて、ではみー君との約束通り、ドリフト動画を出してみよう(・∀・）ﾆﾔﾆﾔ




これがみー君のドリフト模様＾＾

数ヶ月ぶりだよねぇ＾＾；


おまけに、みー君の初めてのドリフトの動画もあった＾＾




約束通り載せたから、後で友達の所で確認してごらん＾＾

自分の走りを客観的に見るのって結構勉強になるんだよね。視点が違うから、コーナーの又違った見方ができる。

俺のミニッツの場合だったら複合１８０度コーナーが意外と広かった事に気が付いたり、とかね＾＾

さて、俺のアストンマーチンにドリフトタイヤを履かせて遊んで見たりもした。





ドライバーはこれまたみー君。

俺は回転ばかりしちゃったヾ(´▽｀;)ゝ ウヘヘ

ただ、守谷で遊んだときは結構滑らせることが出来たんだよね。でも、今回はリヤが全くグリップしなくて巻きまくり。恐らく、トーを３度から０度に戻したことが原因じゃないかな？

もっとも、それでもみー君はコントロールしているんだから腕の問題が一番なんだけどさ＾＾；

さて、月曜日の走行会までもうすぐだね。

次回はピニオン枚数を変えるので、速度が上がるはず。そうするとタイヤが心配なんだよね。

今は接着してないけど、速度が上がるとずれて不安定になったりする。０２ＬＭは高速コーナーでいつもふらついたりしたっけ＾＾；

ミニッツのタイヤの設計上の上限（貼り付けないでの話）は恐らく３０Ｋｍだと思われる。もちろん、Ｆ１とかの厚みのあるタイヤだと又違うと思うが。


参考動画





３０Ｋｍを超えたところでタイヤが動き出すのが判ると思う。もちろん、フルスピードでコーナーに侵入するとタイヤが外れてしまった。

この状態で最高速は３４Ｋｍになっている。この後タイヤを接着してから計りなおすと３８Ｋｍをマークした事も記録しておく。

さて、この接着する両面テープ。有名所は言うまでも無くテラオカ７７５だろう。

だが、残念ながら、俺の近くでは売っていなかった。

それで他に何か良い物が無いか見て歩いていたのだが・・・・・


その時、これが目に付いた。





ニトムズ５３２１

これは片面がゴム用、片面が鉄・プラスチック用と言う実にうってつけのもの。ゴム面はブチルタイプとなっていて実に良く粘る。０２ＬＭに使って様子を見て。２ヶ月ほど経ってからタイヤを付け替えたのだが接着面はまだ粘りがあった。それどころか、テープを換えなくても再接着できてしまったのである。

幅も広く、ホイール２個を一気に貼れる。厚みも０，１５ｍｍと薄く使い易い。

ただ、問題は値段。

２０Ｍ単位でしか無く、しかも、１０００円位する。

出来ればチームで一個お金を出し合って買う、と言う形が望ましいのだろうが。

値段だけの事は充分あると言うことは保証できる逸品である。

大分話がずれてしまったが、とりあえず今回の下準備としてタイヤだけ接着して行こうと思う。

やはり、向こうで余計な時間を使いたくないしね＾＾