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意外と会社が早く終わり、おかげで結構走れた＾＾

あっ君とほぼ同時に着いて、早速俺はラップ計測してみたんだけど・・・・・


まったく拾わん！！

置き場所を考えたり、高さを変えてみたりしたのだが一本目は２～３回ぐらいしか拾わなかった。

拾う時を見て見ると、どうやら通過時の角度が影響している様子。

そこで、発信機を更にボディー側に寄せて搭載しなおして見ると半分程度は拾う。更に、今までは台に置いていたのを地面に直置きにし、各コーナーでどこが良いのか調べて何とか拾う場所を見つけた＾＾

もっとも、この時点で２本目のバッテリーはたれ始まっちゃっていたんだけど＾＾；

しかも、手持ちで一番調子が良い新しいバッテリーだったのに(´･ω･`)

まぁ、ようやく拾うようになったって言うことで気を取り直して計測に励んでみる、

とりあえず、連続で２５周測る事が出来て（って言うか、２５周で２本目が終わっちゃった＾＾；）アベレージ１４秒１８、ベストラップが１１秒１４だった。

ちなみに最初の一本目はＬＭ発売当初から使っているエネループ、２本目が去年買ったばかりのエネループ。

で、最後の３本目に出したのが１０００ｍＡの大容量タイプのバッテリー。サンヨーだっけ？車に置いて来ちゃった＾＾；

でも、走らせてみるとなんかたれたエネループ位のパワーだな＾＾；容量はあるけど、放電特性が違うんだね。

これで残り時間一杯まで走らせて４１ラップ計測、アベレージは早押ししちゃって確認できなかった＾＾；

でも、ベストラップは１１秒３と本日の最高タイム。測定結果を追ってみても、１１秒台が半分以上出ている。

今回もちょっとアライメントを脳内セットでいじってからだったから、このタイムを出発点としてまずは１０秒台、そして９秒台を狙って行きたいね＾＾

やっぱりタイムを計ると自分なりの目標が出来て楽しい♪