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さて、シャシーの下準備が終わって。

いよいよ組み付けだね。

パーツを箱から出してっと。





ブルーアルマイトが(｡ゝω･)bｲｲﾈ!!


いつもは説明書読みながらネジの数だけチタンビスを買って来て組むんだけど。

今回はこんな物があったんで、こっちにすることにした。





下側がチタンビス、上側がブルーのアルミビス。

強度はチタンの方が上。でも、軽いのはアルミの方。

標準のビスの袋と比べると、重さが全く違う。


さて、最初に組むのはステアリングポストとサスホルダー周り




取り付け部は全部皿加工されているからずれの心配は無い。

下側はチタンビスになる。







プラスネジとかじゃなくって六角ネジなんだ。これ用の工具も１００円ショップで買ってきた＾＾

さて、次はデフ周りだね＾＾

今日はメインパソがメンテナンス中の為サブノートから。

エボの画像は全部あっちにあるから製作記は更新できず＾＾；

そうそう。ＲＣワールドの記事の隅っこに気になる物が写っていたんだよねぇ。

その名も”ＴＲＦ８０１Ｘ”

タミヤアメリカが独自に開発した物らしいね。ＴＲＦ５０１もアメリカの開発だった気がしたんだけど、どうだっけ？

スーパーラジコンで”ＸＴ”の方が販売されているね。

確かにトラギーも面白そうだなぁ。安定性も高いらしいし。

値段も意外と安いね。まあ、取り説とか、全部英語だしね＾＾；

パーツの問題もあるからまだ手は出せないな。

純バギーはもうインファーノを持っているから、正規販売になったらＸＴを買ってみたいかも？

ある意味、前回が一回目じゃないかって言う気がするがｗ


さて、ダウンロードした取説をもう一度よく読んで。

箱を開けて中身を確認。





一緒に入っている紙はこんな物。





この車用のセッティングシート。

結構便利なんだよね、これ。調整場所が全部明記されているから、記録を取り易い。

さて、カーボンシャーシ組む前にはまず瞬間接着剤でカーボンの切り口を全部固めないといけない。じゃないと割れやすくなっちゃうからね。これはミニッツでも同じ。まあ、ミニッツは薄いから剥離しにくいと思うけどね＾＾；

使いやすそうってことで、ペンタイプの物を購入。





右上に写っているのはバラセル用スロットを面取りするためのヤスリ。

スロットは角が立っているからバラセルをそのまま入れちゃうと被服が破れて最悪ショートしたり液漏れしたりしちゃう。それを防ぐためにちゃんと角を落とさないとね。

こんな感じで削って行く






見えるかな？左側が削る前、右側が削った後。






加工が終わったら、ロアシャシー、アッパーデッキ、前後ダンパーステーの全ての切り口に瞬間接着剤をつけて乾かす。





とりあえず、シャシーを組む下準備がこれで終わったね＾＾

今日ミーモサーキット管理人さんに確認したら、今月中のオープンは難しいけど来月はオープンできる見通しだって＾＾

今月は準備期間って事だね♪


まあ、ＡＷＤは走らせないと判らないし。

ＬＭはナックルが折れたままだし。これは今度の火曜日に買ってくる予定。


とりあえず、買ったままのキットを出してみた。







ＴＢエボ５ＭＳ♪


買ってから、ちゃんと説明書を熟読しようとして色んな所に持っていって読みふけって。



で、いざ組もうと思ったら、どこかに置き忘れちゃったみたい（大馬鹿）＾＾；


こんな時は、焦らず、騒がず、タミヤのホムペでダウンロード。




いや～便利な世の中だねぇ＾＾

両面印刷もとっても便利♪


このままだとばらばらで又無くしちゃうから、１００円ショップでこれを買ってきた。





これで止めれば安心＾＾


しかし、組み始める前でこれかよ・・・・・・・(´･ω･`)

前回の走行会は残念ながら出来なかったけど、記録として前準備の事でも。


まず、タイヤの接着。

フロントとリヤのホイールを併せると丁度先日出した両面テープの幅になるんだよね＾＾




これでぐるっと一巻きして。

そうそう。このテープは表面と裏面があるから間違えちゃいけない。間違えるとちゃんと付かなくなるからね＾＾

で、貼り終わったら切るわけだけど。

俺はこれを使って切る。





デザインナイフ。

勿論、毎回新しい刃に変えて切るけどね。

これでホイールを切り離して





後はタイヤを伸ばしながらはめ込むだけ♪





最後に手で転がしながら馴染ませれば完了＾＾


一組で大体このぐらいのテープを使うかな？





おまけにＡＷＤ用のセッティングパーツでも出してみよう。





主要なパーツはこの二つのケースに入っている。







片方はタイロッドやギヤ関係だからあんまり使わないかな？


良く使うのはこっち。



リヤサス用のスプリングやナックル、ロアアームが入っている。


これらを交換する事でキャンバーやトーを変えられる。






まあ、キャンバーは３度から変える事は無いけど＾＾；



さて、ミニッツはミーモサーキットが始まるまでお休みだね。

でも、それじゃつまんないって言う事で、以前買ったままになっているキットを引っ張り出して組み始める事にした。

こっちは岩瀬で走らせるつもり。

もっとも、恐らく５月とかの連休だと思うけど＾＾；