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2013年01月18日 イイね!

ツイて無いなぁ(´・ω・`)

今日は休みだったんだけど。

午前中はちょっと用事があって、会社に行って。午後からはいよいよビクトリーへ!!

ところが、コースはまだ泥だらけ^^;

走れない事は無いだろうけど、手持ちのタイヤでは一周もすれば泥が詰まってスリック状態になるのは目に見えていて(´・ω・`)

実際、コースを歩くと足を取られるぐらいだったからなぁ。

それでも、ハチイチなら普通に走るんだろうなぁ。雨でもレースやる位だし。

やっぱり、インファーノ、起こそうかなぁ。。。。。
Posted at 2013/01/18 23:14:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | DEX410 | 日記
2013年01月16日 イイね!

とりあえず、工作完成!!

雪のおかげでビクトリーは行けず。スキーに行くにはちょうど良いんだけど、今日は午後の4時から次年度本部役員選考会だから、やっぱり行けず(´・ω・`)

だから、普段出来ない事を進めてみた。

と言う訳で、昨年から続いている工作のその後^^

こないだの休みにホームセンターに寄ったら、良い物があって。





養生マット♪

プラダンよりも硬く、ベニヤ板よりも軽くて加工しやすい。俺の用途にはまさにうってつけ!


寸法を測って、ハンドソーで切りだして。


こないだ作った土台に釘でうちつけて。





原形が完成♪

猫達も興味深々で覗きこんでいたっけw

とりあえず、車に積みっぱなしだから、RCさえ持って行けば仕事帰りにでもテストできる。ちなみに最終的にはパンチカーペットを表面に貼り付ける予定。その為のタッカーも準備してあるしね^^

養生マットのままだと全開で突っ込んだ時にタイヤが滑る恐れがあるからねぇ^^;

もっとも、暫くはかなり仕事が混みそうだけど。

まぁ、焦る必要はないから空いた時にテストだね^^
Posted at 2013/01/16 00:21:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | RC一般 | 趣味
2013年01月14日 イイね!

やれやれ(´・ω・`)ショボリンコ

昨日までの天気予報で、今日は雨か雪、明日は晴れって話で。

雨にしろ雪にしろ、夜までにやんでしまうだろうと思ってビクトリーに繰り出す予定を立てていたのに。。。。。

予想外の雪、本降り!!

夜まで降って、この積雪では明日のビクトリーは絶望的だなぁ(´・ω・`)

湿ったハイグリップ路面を期待していたのになぁ。

仕方が無いから、明日はおとなしくダンパーでも組んでいるとしよう。

DEXノーマルダンパーはそのままタケの所行きだな。

それでも時間が余ったら、久しぶりにインファーノでも引っ張り出してみようかな。フューエルチューブも買ったままになっているしね。

久々にエンジンに火を入れてみるか。

4時からは学校に行かなきゃならないから、朝から色々と進めないとね。特にインファーノw

今のビクトリーならインファーノもやってみたいなぁ。って言っても、メカが付いて無いけどさ。

サーボ2個とレシーバーか。

いっそプロポを買い替えるとか?

俺の構成だとM12よりもMT-4の方が都合がいいんだよね。今までのレシーバー使えるし、必要な装備は全部揃っているし。M12のPCリンクも魅力的だけど、手持ちの2,4Gレシーバーが全部使えない^^;

MT-4なら三和のHPで丁度Wレシーバーが安く出ているんだよねぇ。

これも悩みどころだ。

悩んでいるうちが一番楽しいんだけどさ(*≧m≦*)ププッ
Posted at 2013/01/14 22:13:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | RC一般 | 日記
2013年01月13日 イイね!

出撃準備中(`・ω・´)b

今度の火曜日にテストすべく、DEXを準備中!

まず、ボディーから。

切り出して、シャーシとの合わせを確認。



これは練習用だから手軽に単色にするつもり。

・・・・・・・のはずが


気が付くと、こんな姿に







おかしい、単色で作るはずだったのに。。。。。。。


ところが、塗ろうと思ったら青が見つからず。仕方なく違う色を入れたら、青が見つかると言う^^;

しかも夜で発色も悪いはずだけど。まぁ、練習用だし、やってしまえ!!

と言う訳で。。。。。





見事に残念なボディーとなりましたとさw

本当は青、白の間に偏光色を入れる予定だったんだけどねぇ^^;

でも、ある程度の見込みが出来たから、次のボディーで決めようっと♪

で、アンプの準備。コネクターをタミヤ型からディーンズへ。



ここで気が付けば良かったんだけどねぇ(´・ω・‘)

この日はここまでにして、後日。気が向いて、メカ積みを始めて。

サーボのセンター出しやレシーバーのペアリングをしようとバッテリーを繋ごうとして、ふと気が付く。

どっちもメス型付けてんじゃん!!><

大急ぎでアンプのコネクターを直そうとするも、手持ちにオス型が無く。金曜日の休みにビクトリーに行っておばちゃんと話をしながら買って来た。そうそう、金曜日はEPを夫婦で楽しんでいる方が遊びに良く来るらしくって。ちょっとお話ししたかったんだけど、車も無いし、邪魔しちゃ悪い知って事で遠慮しちゃった。また今度だね。

さて、帰宅して付け換えを始めたんだけど・・・・・・・

ここまで付けた所で、はんだごてがガス欠!!(´・ω・‘)



やっぱり、RC用は100Vの方が使い勝手が良いよなぁ。だって、仕事場と違って、ピットや自宅なら簡単に100Vが取れるしね。

しかし、本当に中断ばっかりだ^^;

そして、今日。親父の所に用事があって仕事帰りに寄って。ついでにこれを取って来た!(`・ω・´)b




これも高校の時に使っていたこて。ブースト機能が付いていて、トリガーを引くと90Wまで出力が上がるのだ(`・ω・´)

使い始めたのは中学か小学の頃だったなぁ。あの頃はRCだけじゃなく、ラジオ作りに夢中になっていたっけ。

高校の時にガスのコテライザーに変えて引退させたから、20年近く使っていなかったわけか。使えるかドキドキしながらトリガーを引くと。。。。。。

一気に半田が溶けた!相変わらずの高出力!しかも、出力が高いけどこて先は細いから本当にRC用に丁度良いんだよね^^トリガー引かないと30W位だから小物の半田付けにも使えるしね。

とにかく、これで作業が再開できる!

で、速攻でコネクター付けて、ペアリングとアンプの設定、ニュートラル出しも済ませ、更にステアリングのエンドポイントも調整。

本当に中断ばっかりになっちゃったけど、これでようやく、準備完了!!



月曜日は雨の予報だけど、火曜日が晴れれば問題無いかな?俺の手持ちタイヤはほとんどが谷田部仕様だしね。こないだも日陰の湿った所の方がきっちりグリップしていたし。

とにかく、火曜日が楽しみ♪
Posted at 2013/01/13 00:18:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | DEX410 | 日記
2013年01月09日 イイね!

内原ビクトリーサーキット!!

手持ちのダークインパクトをタケに渡すのに最終テストをどこでしようかと悩んでいて。

最初はY Rオフロードパークを考えていたんだけど、テストだけに行くにしてはちょっと遠いしね^^;

いつもの公園にでもしようかなぁ、、、なんて思いながら過去記事を読み返してふと思いついた。

内原ビクトリーがあるじゃん!!

本来が1/8用だから攻めると危険だけど、テストだけなら問題無いだろうと思い立ち、火曜日にビクトリーへダーパクと201を持ちこんだ。

ショップで受付をして、サーキットへ行くと、、、、、、、


コースが全く変わっている!!

ジャンプ台もEPでも普通に楽しめる高さになっている!


これは本当に嬉しい誤算!!

念の為に201も持って来ておいて良かった^^


とりあえず、まずはコースを見回してみた。初めてパノラマ使って見た^^




大きすぎて普通だと2枚に別れちゃう^^;






一度自分の足でコースを一周して見てから、まずはダーパクで走り始め。

タイヤはノーマルタイヤ。

冬で霜柱が立ち、昼になってそれが溶けて乾いたって所だったから路面は砂でフカフカ。って言っても、あくまで1/10の話でこれが1/8なら問題無いんだろうけどね。とにかく、車体が軽く、また、タイヤのピン巾も狭いノーマルタイヤではここでは滑りまくっていたね。それでもアライメントを合わせたり、プロポの設定を合わせたりするのには全く問題無いけどさ。

ステアリングリンケージ周りを入れ替えた際に大体で合わせてあったんだよね。今回は人に渡すから、きっちり仕上げてちゃんと走るようになった^^

1パック走らせて、ダーパクは壊す前におしまいw

さて、今度は201!予想外の本気セット出し!!

コースに慣れる為に練習したいけど、まずはきっちり走れるタイヤを選ばないとね。4WDのダーパクでああなんだから、2WDの201はもっと気をつけないと。

まずは操縦台前のストレートでタイヤテスト。前はカチカチの路面だったなぁ、、、なんて思い返しながらいつものKコンパウンド。これは予想通り、直線すらまともに走れず。ブロックタイプだけど、ピンが短いしね。Rが滑りまくり。

まずはRタイヤを決めるのが先決って事で、Rのみサバーブスへ。複合ブロックに期待したんだけど、コレも撃沈!やっぱりこの路面だとピンの長さが重要になるのかな?

そう思っていよいよ最後の砦、ホールショット2,0!!

これは効いた^^今までドリ車みたいだったのが、フルスロットルでもRが巻かない。Rが決まった所で数周回ってみる。すると、回れる事は回れるけど、フロントの入りが鈍い。まぁ、予想通りだよね。だって、FがKコンパウンドだし。

ここで、以前鹿沼サーキットオーナーの方がYRに行った時、リブタイヤを使ったって話を思い出して。俺も付けてみようって思ったんだけど、、、、、、

さっきショップで買ったベアリングのサイズが間違っていた(´・ω・‘)

1050の所を1150買っちゃったよorz

1150じゃダーパク用じゃん!

ショップに追加で買いに行けばいいんだろうけど、今日はテストだけのつもりだったから予定時間も短いんだよね。だからリブは今度に試す事にして、Fもホールショットにして見た。

まだコーナーによってはふらつくけど、それでも原則をきっちりすれば問題無い程度。って言うか、谷田部でも思ったけど、2WDなのにダーパクよりも良く走るぞ、TRF201。そういや、F用のサスブロックも発売になったっけ。他の小物と一緒に発注しちゃおうかなぁ。。。。

そんなこんなで結局2時間位居たかな?一通りテストも終わったし、そもそも充電器すら持って来ていなかったしw

今度こそ1050のベアリングを買って、店のおばちゃんとお話しして帰宅^^

そして、本日。

無事、ダーパクはタケの元へと。



タケは明日休みだから、猿のように走らせてたりしてw

ジャンプ台を完成させれば会社帰りにでも、又いつもの公園で遊べるね^^

今度の火曜日は夕方からPTAの本部役員選出会議だから、昼間の内にジャンプ台を作っちゃおうかなぁ♪
Posted at 2013/01/09 23:18:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | RCサーキット | 日記

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