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Ｇと言っても、○キブリじゃ無いんだＺＥ！(σ･∀･)σ

たまたま俺の休みが今日で、しかも、子供達の冬休みも今日まで。そして、世の中は完全に仕事始めと言う、正に絶好の日！

と言う訳で、お台場のガンダムフロント東京（略してＧＦＴ）に行って来た＾＾

都内の高速が混むだろうと思って１１時から入場で予約を入れたんだけど、高速はガラガラで＾＾；

１０時どころか９時半に到着しちゃったｗ

ダイバシティー自体も１０時にならないと開かないから、とりあえず、入口の１/１ガンダム像の前で撮影しながら時間潰し。



そうそう、入口近くにガンダムカフェもあって。こんなのも有った＾＾




ガンプラ焼き、ちょっと食べてみたかったなぁ。それは今度の楽しみにしておこうっと♪

さて、１０時になって、ブラブラと店を見たり、ＧＦＴの無料コーナーを見たりして１１時まで時間潰し。丁度こないだのガンプラ世界選手権出場者の作品が展示されていたよ。優勝者は香港の人だっけ？なんか、どの作品も改造が凄過ぎて原形をほとんど留めていなかったけどさ＾＾；

そんなこんなでようやく１１時。まずは入口入ってすぐに３６０°のドームシアターで映像を見て。

いよいよ、ストフリとご対面！






やっぱりかっこいい！！

ショットＧも夏希を入れてちゃんと４人で撮影できたしね＾＾

他にもこんなのも有った。



１/１コアファイター

音声もあのシーンの物が流されていたね。

後は色々なキャラクターと撮影できるコーナーとか、ガンプラの歴史についての展示物とか。最初のガンプラの木型なんかもあって面白かった。

そうそう、コクピットを模した椅子なんかも有ったよ。




流石に子供達は展示されている字とか資料にはあまり興味が無いから（って言っても２時間近くは夢中になっていたけど）飽きて帰って来たけど、大人だけで行ったらもう１時間は居られただろうね。

駐車場も一日１５００円の所に停めたんだけど、正解だった＾＾

他の所は１時間６００円とかだしね。

更に帰りに谷田部に寄ってみた。マンジャムやってたら見たいなぁって思ったんだけど、流石に年明けにレースやったばかりだったからねぇ。普通に営業だった。それでも５～６代走っている所が流石谷田部だなって思う＾＾

そういや、弘樹は限定クリアファイルを買ったんだっけ。キラとアスランのセットの奴。やっぱり子供達はＳＥＥＤ系が好きだね。と言いつつも、俺もゲンテイストフリを買おうかどうしようかメッチャ悩んだｗ

ＧＦＴ限定だとドラグーンとかの金色のホイルシールも付いていて、ノーマルと仕上がりが全然違うんだよね。まぁ、倹約って事で我慢したけどさ。

とにかく、満足した一日だった＾＾

タイヤなりジャンプ台なりとぼちぼち目処が立って来たので、ようやくＤＥＸ４１０をいじり始めた＾＾

まず、サーボはこれ。



ハイテックのフタバセレーションタイプが安かった＾＾

ロープロの奴なんだけど、実は普通のでも載りそうだね＾＾；

このサーボ、厚みが２１ｍｍで。本当は２０ｍｍまでってあったんだけど、サーボをちょっとずらしただけで普通に付けられた。

で、お次が駆動系。センターシャフトの部分もＶ３仕様のロングタイプに交換して。

そうそう、前オーナーはシャフトブーツを使っていなかったみたいだから、前後共にブーツを装着したよ。俺の場合は早さより確実さじゃないとね。

で、Ｒ周りで変わったのがＶ３仕様のＲサスマウント、１度のトーインアルミアップライト、そして１４ｍｍハブ。





ＲサスマウントはＶ３の取り説をダウンロードして調べて、標準のカラーを入れた。

リヤ周りが終わった所で今度はフロント周り。

フロントは強化パーツがメインだね。

アルミのフロントハブキャリア、１４ｍｍハブ。そうそう、動きがマイルドになるって事だったので２１度ナックルも入れてある。フロントスタビは外れたまま。



ステアリング周りは車体から外して作業していたから車体に戻して、動きの最終確認。とりあえず、問題無し。あと、おまけで付いて来たバッテリーも積んでおいた。とりあえず、テストはこれでやる予定。ボディーもまずはノーマルの方を使おうと思う。



で、レシーバーとアンプ、モーターのコンボセットを引っ張り出して来た所で残念ながら、時間切れ＾＾；



月、火と連休だから、少しでも進めたいんだけど、両日共に出かける予定があるんだよね＾＾；

でも、翌週の火曜日はＰＴＡ関係の集まりがあるから出来ないだろうし。そう考えると、火曜日をＤＥＸに費やすのもありかも？

ちょっと迷うねぇ(´･ω･‘)

３１日の夜に話は戻るけど。

普段、どうしても時間が取れなくって、タイヤが全然組めないままになっていて。

１０時過ぎに家族も全員寝たし、丁度良いからやっちゃえ！！って事で。

ＴＲＦ２０１とＤＥＸ４１０用のタイヤ組み付け開始！

まず、こないだ走らせて剥がれちゃった２０１のサバーブスの再貼り付け。今度はアルテコも用意して貼ったから大丈夫だと思う。

それからが本番！

まず練習として、ＤＥＸのアスファルト用にいつものＫコンパウンド４本。




それからＤＥＸと２０１にそれぞれホールショットのＭ４が合計、８本。




２０１のホイールはザハーク用のピンクで組んだ。

そうそう、本数が多いから判りやすいようにローテーション方向とコンパウンドをホイールの内側に記入しておいた。



それぞれの銘柄が入ったタグもちゃんとタイヤと一緒にジップロックの中に入れておいた。こうしておけば、すぐにタイヤが判別できるしね＾＾

後はＤＥＸ用にサバーブス前後。コンパウンドはＦがＭ３、ＲがＭ４。そしてＡＫＡのＲＥＢＡＲソフトが前後の計８本。



流石に数が多いから、全部組むのに３時間ちょっとかかった＾＾；

途中で年越しを告げる花火も上がっていたし。まぁ、ある意味俺らしい年越しになったねｗ

２台ともホイールが２セットずつ余っているからそのコースでもオススメタイヤもすぐ装着できるね。どっちも特赦なホイールだから、現地ではほとんど売って無いしね＾＾；

今度の火曜日の天気はどうなんだろ？

前日から晴れてくれると嬉しいなぁ＾＾

折角昨日から充電しておいたのに、妻の実家にあまりいなくて走らせられなかった＾＾；

さて、休み中のＲＣ関係をまとめてみようかと。

まずは工作関係から。

こないだダンボールで作ったジャンプ台。あれで方向性が見えてきたから、今度は木で作り始めた。

暮れに親父の所に行ったら、丁度親父が板を一杯買って来ていたんだよね。すかさず数枚強奪！(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

まずは電動丸のこで大体の長さにカット。



そして今度は縦板にジャンプ用のＲを付けるんだけど。

カーブだから、糸のこで切ろうとしたんだけど、板が厚くてなかなか進まなくって＾＾；

だから、とりあえず電装丸のこで大体の形に切って、後日、ジグソーを使って切る事にした。



で、自宅の倉庫を探したんだけど、ジグソーが無くなっちゃってて＾＾；

まぁ、独身の、しかも、１３０Ｚを乗ってた頃にスピーカーボックス作るのに使ったっきりだったしねぇ＾＾；

と言う訳で、山新に行って、ジグソー購入！ついでに仕事用の工具とかも買った。そうそう、前から気になっていたアルミケースも安いのがあって買ったんだっけ。これで充電器を全部収められる＾＾

で、旅行に行ったりなんだりがあって、１日の日に新年のあいさつしながら親父の所に行って。

早速、工作開始ｗ

流石ジグソー！あっという間に曲面が切り終わったよ＾＾



後は板が割れないようにキリで下穴をあけて、釘で固定。

てな訳で、土台、完成！！(｀･ω･´)ｖ



曲面に何を貼るかって考えたんだけど。

最初は蛇腹式の風呂の蓋を考えていたんだけど。余っている蓋が全部幅が狭くって＾＾；

まぁ、最初にそれ位計算しておけよって話なんだけどさｗ

とにかく、今日何が良いか見に行って来た。

で、向こうで見て、候補は二つ。ベニヤ板とプラダンボール。

とりあえず、安くて加工も簡単なプラダンを買って来て見た。で、合わせてみたんだけど、、、、、

やっぱり、柔らかくって、ちょっとイマイチ＾＾；

多分、フルスロットルで突っ込んだら床がたわんで不安定になっちゃうんじゃないかな？

と言う訳で、買って来たプラダンは猫が壁に開けた穴の補修材に使う事に決定！ｗ

明日以降にベニヤ板を買ってこないとね＾＾

明日から仕事だけど、店が開いているうちに仕事が終わると良いなぁ。

今年の知人用年賀状(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

３１日に伊東温泉から帰って来て。流石に疲れて一度寝ちゃって。

夕方って言うか、夜に起きだして家族とご飯、風呂。

その後はこの所出来なかった、ＲＣのタイヤ制作＾＾

２４本作ったから、３時間以上かかっちゃった＾＾；

しかも、気が付いたら年越してるしｗ

でも、これで来週の火曜日の準備が進んだね。で、今日はＴＲＦ２０１を整備して。

一度子供達を寝かせて、今度はＤＥＸ４１０。これも買ったまま、しかも、パーツも買ったまま放置になってるからね。

連休のおかげで時間が取れたから、メカ積み手前まで進んだ♪

こっちは写真も撮ってあるから後でゆっくり上げようっと♪