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昨日の夜。

何故か突然、PSPを車にきっちりと固定したくなって、夜中の１２時から作業開始ｗ

普通のPSPならちゃんと手持ちのリモコン付き台に固定できるんだけど、俺のはモンハンエディション。





両方の手持ち部分が大きく張り出しているんだね。

そこで、まずは両方の耳部分を切り出していく。



この状態で確認して見ると、今度は土台裏側の部分が当たっていて完全にはまらない。そこで、折り重なっているカバー部分を試しに切ってみる。



写真は片方しかないけど実際は両方ともカットした。穴があいちゃうか思ったら、意外と厚みがあって問題無かった＾＾

この状態で合わせてみると・・・・・・



完璧だ☆-(ﾉ●´∀)八(∀｀●)ﾉｲｴｰｲ

画面は何故かオードリーｗ

試しにユニコーンを再生して見たからだけどさ＾＾

そして、１００円ショップでPSP用USB充電ケーブルも買って来た。何故USBかと言うと。



USB充電機能付きFMトランスミッターも買ったからなのだ(｀･ω･´)b

アマゾンで評価が高かった、オーディオテクニカ製。音割れやノイズが少ないって評判だったね。実際使ってみないとわからないけどさ。

さて、早速明日の朝から試してみようっと♪

と言う訳で、本日、学区審議委員会が無事終了！！

一年以上やっていたんだなぁ＾＾；

震災が無ければもうちょっと早く終わったんだろうけどさ。

なにはともあれ、これで仕事が一つ減った＾＾

で、もうすぐ手を繋ぐ親の会も次にバトンタッチ出来る訳で。

でも、来年度は市P連の副会長なんだなぁ(´･ω･‘)

心おきなく趣味に走れるようになるのはいつになる事やら。。。。。。

そうそう、嫁からバレンタインチョコ貰った☆-(ﾉ●´∀)八(∀｀●)ﾉｲｴｰｲ



久しぶりにロイズだ♪

昔は毎月頼んでいたっけ。

早速バクバク食べていたら、嫁が一人で食うんじゃない！って。

俺にくれたんじゃないかよ。。。。(´･ω･‘)

嫁から頼まれていた、幼稚園の文庫便りが完了！！

これで残る原稿は”手を繋ぐ～”の一つだけだ(｀･ω･´)v

それが終われば、後はボディー塗装に専念できる♪

さて、いよいよレシーバーを載せる場所決めする訳だけど。

要は、ベルト等の回転部の中に配線を通すのがちょっと怖いって訳なんだよね。仕事柄、どうしてもそこが気になって＾＾；

で、よくネットで紹介されているのがレシーバーとバッテリーを逆に組む方法。それだとベルトを通す配線はバッテリーの１本だけで済む。



とりあえず仮置きしてみたんだけど、バッテリーが大きくてレシーバー用トレイにうまく収まらない(´･ω･‘)

いや、でもちょっと待てよ？

このレシーバーの大きさで、かつ、このレイアウトなら、こんなのはどうなんだ？




試しにステアリングサーボ上に両面で貼り付けてみたんだけど。



当然、バッテリーも普通に置ける。

ただ、振動が気になるからステアリングサーボも耳にゴムマウントを追加しようと思う。

もっとも、これでボディーと干渉して付きませんじゃシャレにならないよね？




問題無かった(｀･ω･´)v

そうそう。フロントタイヤが０９より大きいから（Mシャーシ用だしね）ホイールアーチは大きく切り出したよ。



最後にスイッチステーを追加。



どこかのホムペでスイッチがベルトと干渉してオフになって暴走したって話があったから、出来るだけ車体側に傾けて着けてみた。

さて、残るはボディー塗装だけかな＾＾

もっとも、俺にとってはそれが一番大変なんだけどさ＾＾；

まぁ、イメージは出来ているから、後は文字通り時間だけだｗ

さて、全体をチェックした所でメカ積みに入る。

って言っても、別にむずかしい事は無いしね＾＾

とりあえず、まずはサーボ搭載。



思う所があって、配線はベルトと反対側に通した。



そうそう、スロットルサーボだけど。準備したサーボだとデッキしたに組み付けた方が重心的に良さそうだったんだけど、引きブレーキにしている関係上、リンケージ位置が低くなっちゃうとスパーに干渉しそうだったんで、上からの固定にしたよ。

安かったし、プラギヤ製だろうからちゃんとゴム製の耳も取り付けておいた。



厚みも増したし、これで大分スパーと離れたね＾＾

作動も特に引っかかりも無いし。まぁ、最終的には走らせて見ないとわからないけどさ＾＾；

後、フューエルホースが短くって。




スロットルサーボの上をパンパンの状態でタンクまで伸びている。

ここは走らせる前に長い物と交換したいね。

さて、後はレシーバーの取り回しだね＾＾