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furujunの愛車 [ホンダ N-BOXカスタム]

整備手帳

作業日:2019年7月27日

調整式スタビリンクの取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
まずはノーマルのリンクを外して長さを計測します。
2
ノーマルが約245mmでした。
ワタシのクルマは45mmダウンなので、単純に45mm伸ばして290mmにしてみます。
3
で、合わせてみるとノーマルリンク位置から大きくずれます。

これではスタビがロワアームに当たってしまいます。

まぁよくよく考えれば車高調になっていてリバウンドストロークも変わっているので、単純に伸ばしてもダメですわなww
4
調整後はこんな感じに・・・

ノーマル比+15mmです。
正直こんなんで効果あるかは疑問です・・・
5
ビフォーアフターを比較すると、アフターの方がスタビが下へ移動してリンクからの入力角が緩くなっています(少しだけ)

これで舗装が良くない道を試走してみましたが・・・
良くなってますよ?
路面の当りが緩やかになって突っ張る感じが減りました(あくまで感じww)

費用対効果は??ですが、悪くはなっていないので良しとしましょう。

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