ダンパー＆スプリングを交換 リア編

リアダンパー上部には空間があるのでしょうか。減衰調整用のケーブルが取り付けられるか知りたいので、よろしくお願いいたします。

こんにちは。

ダンパー上部にケーブルを通せるところは無いような・・・

意識して見てなかったですが、ダンパーシャフト上部のボディ側に穴を開けてリアシェルフまで貫通させれば取り付けできるのかもですね🤔

回答ありがとうございます。やはりかなり厳しそうですね、、、

調整はダンパー下部にないと簡単にはいかないかもですね・・・

こんにちは
リアのダンパーアッシーを外すとき、ブッシュ反力で下側のボルトが抜けにくいし、取り付けはもっと大変だと思うのですが、何か策をご存じでしょうか？（二人で作業してディスクローター付近を下側に踏みつけるしかない？）

こんにちは‼️
はい、はい、そうなんです（笑）
載せてなかったですが、1人だったので死にました（爆）
自分はダンパーのアッパーを固定したら、スプリングの皿の下に当て木して長めの鉄パイプを使ってジャッキでダンパーを押し上げました。
（それでもガッツリ押さえないと右に左に脱臼しまくります）

恐らく2人で、1人はハブ辺りを力技で押し下げるのが1番楽と思います💦

早速あありがとうございます。
やはりそうでしたか･･･実はこの前アッパー外して、下も緩め掛かったんですが、ボルトが異常に硬いのと緩めてもグラグラしなかったので、そのまま外すのをやめたんです･･･ショックを無理やり縮めるか、ハブを下げるしかないですもんね･･･

あのブッシュの反発が実に厄介ですよね。
安全のためにもお二人での作業がいいですね。