完璧ネオクラシック
| メーカー/モデル名 | ホンダ / CB1000R CB1000R（2018） (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
X11の不満な所がほぼ無くなったモデルだと思う。 街乗り加速ならRR-Rより低速からのトルクで速いです！ メーターもコンセプトにあってて好き！ 馬力はスペック厨には足りないかもしれないが乗ってみると十二分です。 引き回しもしやすい。 |
| 不満な点 |
ローター径がちょっとだけ小さい。 止まる性能は十分ですが、、、 |
| 総評 |
乗りやす過ぎて物足りない気もするが、 速さと扱いやすさは抜群！ 長く乗れる1台 |
| デザイン |
5
見える所のボルトなどにも気をつかってる
ホンダでは珍しいw 自分的には完璧！ |
|---|---|
| 走行性能 |
5
トルクがあるので回すと捲れてきます！
捲れても怖くない安定感もあって安心。 原付みたいなフレーム構成だが剛性不足は感じない。 |
| 乗り心地 |
4
リンク無しサスなので若干、漢らしい乗り味ですがそれも良いw
|
| 積載性 |
3
リヤシートはちいさめなので積載性はちょっと落ちる
|
| 燃費 |
4
レギュラーガソリンでOK
燃費運転で20km/L |
| 価格 |
4
手を加える所があまりないと考えれば高くない！きっと
|
| 故障経験 | まだなし |
|---|
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