COSIのブログ一覧

昨日は，いつもの秘密基地でクルマをイジイジしてもらいました．

今回のネタは車高調です．ネットで見ても賛否両論のXYZです．
何が魅力って，その値段ですので実際にブツが届くまでは若干の心配もありました．
現物は作りも悪くなく，街乗りメインの私には十分と思えるものだったので一安心．．．って実はこの車高調，半年ほど前に買ったのですが取付の機会を逃したまま倉庫の肥やしになりそうな状況でした(^^;

涼しくなってきてクルマいじりの季節になったところで，ピットを快く貸してくれた店長と，プロ顔負けのこの方のおかげで無事に取付が完了しました．


テキパキと作業していただき，基地に到着してから2時間ほどで完了．
こんな感じに仕上がりました．




フロント側：タイヤ外径がフェンダーラインとツラです．


リヤ側：タイヤ外径がフェンダーに少し被ってます．


作業後は，店長のブログにも書かれているようにラーメンとコメダでお礼させていただきました．
安いお礼で申し訳なかったです．．．(^^;




この麺屋はなびとコメダは，今回お手伝いいただいたお二方と初めて会ったオフ会が開催された場所です．(主催者が基地の店長だった訳ですが．．．)
2010年の6月6日でしたから，もうすぐ2年半になろうとしてるんですね．早いものですね．．．

ブログ自体もしばらくご無沙汰でしたが，秘密基地にも久し振りにお邪魔しました．

暑い日もそろそろ終わったのでオイル交換をお願いしました．
オイルは前にも入れたFUCHSの5W-40です．
秘密基地では私のためにBOSCHのオイルフィルターを常備してくれているので助かります．

オイル交換が終わってダベっているとBMWが集まり始め，さながらBMWショップのように．(笑)
秘密基地ではよく見る光景とはいえ，他車種のお客さんが入りにくいのでは？と心配になります．(大嘘)


店長殿，本日打合せの件，またお時間頂戴しますがよろしくお願いします！

今日の昼間は秘密基地にお邪魔しました．
写真は撮り忘れたので無しです．(^^;

目的は，けったま師匠に色々コーディングしてもらうためでした．

①以前からお願いしていたけど，なかなか私の都合でお会いできずに保留になっていたクラッチレスエンジンスタート

②今回お願いしたアンロック時のハザード2回点滅化
　(ロック時のハザード1回点滅は過去にDで設定済み)

③今回，突然やってもらって感動したリヤウインドーのオープン/クローズのワンタッチ化

③はセダンだと当たり前ですが，クーペの横に開くベント用のパワーウインドーは挟み込み防止のためにワンタッチクローズじゃないんですね．
(実は今回師匠に教えてもらうまで知らなかったです(^^;　めったに開け閉めしませんからね．)

他にも過去に何かエラーが出てなかったかなどのチェックもしていただき感謝感激です．

また今度は大物をお願いしますが，店長の基地レンタルも合わせてよろしくお願いします～m(_ _)m

師匠へ
帰宅時に出ていたDSCのエラーは消えました．ちょっと様子見ます．

今週月曜日は，うちのお嬢様と王子様の両入学式でした．
6歳離れているので小学校と中学校の同時入学です．
ちなみに私は仕事で参加せず．嫁の冷たい視線に耐えつつ出勤しました(^^;

今週も出張続きでした．
火曜日には所用もあって社有車で関東まで日帰り運転．途中では富士山も拝めました．


ちなみに水曜日は愛知県，金曜日は再び関東でした．

土曜日は家の近くのトヨタディーラーに86展示車があるということで見に行ってきました．
混んでいるかと思いきや，既に興味がある人は見終わったのかガラガラでした．
試乗車も無いってことだったのでカタログだけもらって帰ってきました．
セールス氏は，それなりには売れているけど「プリウスみたいなことは無いですね」と当たり前のコメントをしてました(笑)


で，明日の日曜日から月曜日にかけて東京へ出張，火曜日から水曜日は新潟の予定です．
新潟だとまだ花見も出来るかな？

上の子の小学校卒業～中学校入学準備，下の子の幼稚園卒園～小学校入学準備と忙しい今春ですが，隙間をついてこの方のところへ遊びに行きました．

日曜日は「ヒマ 時間が取れるので」ということだったのでお邪魔したのですが，私の集客効果なのか続々とお客さんが訪れてあまりお話しすることが出来ませんでした．


またの機会にお邪魔しますので，その際にはよろしくです．

ネット徘徊していて知ったのですが，BMW純正でこんなものが出ていました．


ネット上の評判も悪くないので，さっそくポチっと！
少しお値段は高めですが，さすがの純正品質です．

取り外すときには，つまみが出せるようになっている気遣い設計．


装着状態で灰皿の蓋が閉まるのも良いです．
常時通電なのでエンジンOFF時にも通電確認のLEDが点きっぱなしなのが少し気になりますが．