HID取り付け

※例によって自己責任ですので、これを読んで
参考にして問題があっても責任はとりません。


今日は寒い中HID取り付け(*´ェ`*)ポッ
ものは写真の奴です。デジタル制御でなにやら
凄いらしい。リレーとか面倒な作業はしたくない。
極力純正同等で使いたいということで35wタイプを
プレゼントしていただきました。

今回の作業目安

・取り付け自体　約30分
・配線処理じっくりやって　半日弱

必要道具

・タイラップ（大きめ、小さめ等々）
・両面テープ(仮止め)
・ニッパ
・レンチ　10mm、12mm　があれば概ねOKかな？
・クリーニング用具(脱脂等)

だいたいこんなもんであとは必要に応じて･･･

作業前準備

・タワーバー取り外し
・バッテリーマイナス取り外し

純正ヘッドライトのバルブと防水カバーを
取り外します。

そして、商品の中身をチェック

これから取り付けるHIDバルブユニットより
シェード部といういわゆるバルブの周りに付いている
カバーみたいな物とを分離する。

写真左のがシェードと言う奴ですね。
写真のはシェードとバルブが分離されたところです。

分離はぐるっと反時計回しに回すだけ。

外したシェードを今度は
純正バルブをはめるようにヘッドライトに
組み込んで、純正バルブを固定するのに使っている
金具もパチッと止めてあげます。

写真のような感じになればOK

続いて、HIDバルブのはめ込み準備です。
防水カバーにバルブを写真のように
ぶっさします。

きつすぎたりうまく入らない場合は防水カバーの
一番中央部を少し切り取ってホールを大きく
加工することで対応します。

今回は中央部を少し切り、残りは四隅に切り込みを
入れて広がりやすくすることで対応。

加工が終わったらヘッドライトに
バルブを防水カバーと一緒に
組み込むだけ。とは言っても一緒に
誘うと思うと狭くて難しいので、
純正バルブ同様。

防水カバーをはめ込んでから
バルブを組み込めばOK

ここから先はマニュアルどおり
配線を接続するだけ、間違わないように
コネクタ形状が分けてあるので
説明するほどでも無いので写真無し。

むしろ、配線の取り回しにはセンスが
要求されるのでこの作業が一番大変だと思う。
自身もかなり苦労して半日近く結局かかったｗ

写真のようにこの製品はインバーターが小さいのが
特徴です。スッキリどこでも取り付けできます
d(>_・ )グッ!

点灯するとこんな感じ。
ちなみに、配線間違いや
製品不良も考える度

とりあえずは製品を接続して一回
組み込んだり配線引き回しをするまえに
点灯確認をしておくとd(>_・ )グッ!

それからじっくり取り組むとあとで
泣きを見ることなく安心です(:D)┓ﾍﾟｺﾘ